probleem opgelost. Ik heb waarschijnlijk de verkeerde documentatie gekregen en het vliegwiel zat er nog steeds niet goed op. Wederom gedemonteerd en goed gezet. Motor loopt nu naar...
De ventilatoren zijn ook afgezekerd, zijn de zekeringen nog heel? Altijd bij het begin beginnen, eerst de zekering, dan de sensor, dan de ventilator, dan het regelapparaat enz. Ju...
nokkenas verstellers gaan veelvuldig kapot bij deze auto's is wel aannemelijk, maar dit vergt wel even wat controlewerk door een prof vrees ik
De bobine wil nog weleens lastig doen bij deze motoren. foutcode wordt pas gegenereerd na 1000 achtereenvolgende misfires dus geen foutcode is aannemelijk.
wellicht een zekering defect van de airbag module? En de stekkeraansluitingen onder de stoelen willen nog weleens oxideren, maar daar krijg je gegarandeerd wel een foutcode van. mi...
dat kan, de remlichtschakelaar heeft intern 2 schakelaars. Als er 1 defect is krijg je dit probleem al. Ik weet niet uit mijn hoofd hoe ik bij een touareg de bak vrij moet schakel...
Ja, of gewoon een slechte accu
Waarschijnlijk de remlicht schakelaar defect, deze zit bovenaan het rempedaal gemonteerd. Als men de rem niet ingedrukt houdt kan men ook niet schakelen. dus als deze schakelaar de...
auto's kunnen op twee manieren hun snelheidssignaal meten, door een opnemer op de versnellingsbak ofwel met de abs sensor van het linker voorwiel. Gezien in je niet hoor over een a...
Laat evt ook even de vrijloop pulley van de dynamo controleren, deze gaan graag vast zitten en veroorzaken ook hinderlijke trillingen en geluiden.
Misschien dan toch een probleem in de zekeringkast? Wellicht is er een peugeot man/vrouw die hier ervaring mee heeft?
Of er is een kleine lekkage in de prise-as keerring waardoor er een klein beetje versnellingsbakolie in de koppeling komt. deze verbrandt dan ook bij lichte koppeling slip. Echter...
Wellicht de zekering kapot waar de voeding +12v van de OBD aansluiting achter zit. Deze is vaak gecombineerd met de sigarettenaansteker. Controleer ook even de hoofdzekeringen die...
Als je caddy af fabriek geen cruisecontrol gehad heeft dan is deze ook niet voorbereid in de kabelboom./ stuurwiel module en is dan dus ook niet aan te sluiten.
Uit mijn hoofd gezegd zit die op de ventilatormotor. het is geen weerstand maar een snelheidsregelaar met een paar halfgeleiders erin.
Bijtel erin slaan en los hakken. Of proberen om 1 maatje grotere dop erin te slaan, dat kan ook nog wel eens werken. Na demontage in ieder geval wel een nieuwe bout terug monteren
Komt er spanning op de B+ aansluiting?
Oh zo! dan kan er wellicht een zekering kapot zijn, of de aan/uit toets van de radio is defect.. dat komt ook weleens voor.
Maar als er twee opties zijn, en je hebt nu de verkeerde... dan moet het toch vanzelfsprekend de tweede optie zijn?
Zijn de motorsteunen al gecontroleerd?
Massakabel die aan de bak zit afgescheurd?