Vermoedelijk zit dat op de brandstof gallerijvals je het dopje verwijderd zit er een ventiel in wat je kunt indrukken, en er zal benzine uitkomen
Zal toch wel opgelost zijn ondertussen
remcilinders terug duwen hoef je ook niet te ontluchten
had ik toch gelijk met dat het toplager vast zat . maar het is opgelost en dat is het voornaamste de gr jan
een stuk in laten lassen is niet zo eenvoudig lassen zal nog wel gaan maar het afwerken trekt behoorlijk dus je krijgt een soort wasbord
een rare vraag misschien, maar toch geen lege accu
heb je een zekering vervangen dan?
dit is de bediening vanaf de kabel naar het druklager toe dus de stang die de bak ingaat vanaf de kabel
daar geloof ik niet in compressie valt niet ineens weg zodat de motor uitvalt, het zit in de vorige genoemde zaken laat er eens een deskundige naar kijken
meestal is een spruitstuk van gietyzer, katalisator is van ander matriaal meestalge woon yzer
dan moet je denken aan de gaffel of drukgroep
en als ik zo vrij mag wezen wie gaat nu die pomp en de arbeid betalen die voor niets is vervangen???
nee ik weet niet meer: maar zijn de schokbreker schotel lagers niet stuk , en als je de auto op de brug hebt en inveert hoor je dan ook niets zal toch wel een rubber zijn van dr...
het kan inderdaad de kabel zijn deze even los maken bij de bak en dan kontroleren of hij soepel beweegt.
[quote=bartg]op de bak zitten 2 platte kabeltrossen, kan ik hier dan ook de draad vinden die de achteruitrijlichten van stroom voorziet (kleur zwart/wit), dan kan ik daar meten of...
je kunt best een zuiger vervange,n oorzaak is meestel een verrotte versuiver je kunt zuiger bestellen bij revisie bedrijf
als je het goed goed wilt repareren kost dit veel geld blijf er toch mee doorrijden je kunt een toevoeging in de olie doen die het olie verbruik verminderd ,altijd het proberen...
remmen goed reinigen van stof en vuil en inderdaad je kan de handremkabels vernieuwen of de hanrem niet gebruiken bij vorst (dit wordt toch altijd afgeraden)
katalysator dicht je zegt het al dat hij rammelt dus hij zal wel stuk zijn, vervangen is de oplossing
bas ik wil nu geen welles nietes spelletje spelen maar ik rij zelf een renault clio uit 1991 kenteken zh-82-zb dit is een 1200 cc met bovenliggende nokkenas dus u informatie is ni...
het is vrij simpel: haal de 1e bougie eruit draai de motor rond met de hand en voel wanneer er lucht uit de 1e cilinder wordt geperst zet deze zuiger nu boven in dit is compressie...
[quote=Bas_petiet]Dit is een C motor en deze heeft geen distributieriem maar een onderliggende nokkenas met stoterstangen, dus ik vind dit nogal een raar verhaal......[/quote] deze...
[quote=voyager97]BEDANKT ALLEMAAL, Was een avontuur om de Voyager te slepen zonder stuurbekrachteging, zonder rembekrachteging (dus op handrem), beslagen ramen en een te kort slee...
ik vind het een raar verhaal in eerste instansie liep hij en toen de accu verder werd opgeladen deed hij het niet meer, maar de motor ging wel rond. iets klopt hier niet, maar wat...