Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
WD 40 erop spuiten
bougiekabels vernieuwen
wat niet kon?????
sluiten en openen gaat allebij via het pompje er worden alleen andere luchtkanalen geopend of gesloten dat zit allemaal in die pomp unit[quote=Henkjan_80]Omdat het sluiten o.k. maa...
en als jij niet rijd maar zo het toerental opvoert hoor je hem dan ook zoemen of moet je echt rijden
heb je wel spanning in de kontakten waar het gloeirelais insteekt??,heb je de zekering ook eruit gepakt en goed bekeken
zou een optie zijn om hem effe uit te laten lezen,is bijna niet te zeggen zo --dat is het--
kan aan je gloeirelais liggen
even je gloeibougie's kontroleren of er wel spanning op komt,zekering niet kapot??
gewoon je koppeling versleten dat raar luchtje is het verbranden van je koppelingsplaat komt door het slippen
lekkage kun je toch testen door er een vacuum pompje op te zetten (remontluchtingspompje)zit deze in de kofferbak rechtsachter??maak hem maar eens open dat printplaatje zal wel pro...
ik denk dat er maar eens oplossing voor is,, tank vernieuwen,,
heb je al geprobeerd met een hulpstartaccu??met--- goeie---- hulpstartkabels en goeie hulpaccu,zitten je accuklemmen goed vast???meestal kun je zelf de koolborstels niet vernieuwen...
hoezo net voor de turbo aanslaat???deze draait toch altijd mee toerental afhankelijk
effe je relais nakijken misschien heb je hier wat aan [url=http://img69.imageshack.us/i/picture006l...][img]http://img69.imageshack.us/img69/8573/pi...[/img][/url] [url=http://im...
kabel pluspool op de grond leggen??hoelang is bij jou die pluskabel wel niet.
ik heb ook een vermoeden dat de kleppen juist niet opengaan want volgens mij als ze open blijven staan raken ze de zuigers,bougie's eruit en lang doorstarten of lektest effe doen w...
die stuurpomp word die aangedreven door een snaar of riem,zo ja gooi die riem eens los,het kan zijn dat je stuurpomp of stuurhuis niet goed is en de motor smoort waardoor je te wei...
dat zie je,dan zit er een dubbele moer op of je ziet wat draad,als hij gewoon niks meer is als een gladde stift zal hij niet verstelbaar zijn
eerst effe je bougie's eruit draaien en controleren en kijken of ze alle 4 meelopen en kijken of je distributie nog op tijd staat