Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
dit is moeilijk op te sporen lijkt wel op en kabelbreuk ergens,of je kontaktblokje wat achter je contactsleutel zit
heb je al eens je bougie's vernieuwd
er zitten juist dopingen in olie om schuimvorming e.d. tegen te gaan
[url=http://imageshack.us][img]http://img141.imageshack.us/img141/4619/...[/img][/url]
de bovenste afbeelding middelste foto
[url=http://imageshack.us][img]http://img182.imageshack.us/img182/6019/...[/img][/url]
tja, ik heb er een foto van maar weet niet hoe ik die mee moet zenden
de veerspanner moet je even blokkeren doormiddel van een stalen pennetje of boortje van 4 mm je trekt de spanner op spanning en dan zie je op een gegeven moment een gaatje dat in l...
en die thermostaat wat heb je daar mee gedaan?????
lijkt wel of je uitlaat ergens tegen aan ligt te rommelen of een kapotte motorsteun
interieurfilter zit voor vlak onder je ruitenwissers,daar moet je maar eens goed kijken,daar moet je dat plastic wegnemen is een tussenstuk van ongeveer 50of 60 cm onder de motorka...
waarom ga je je verstuivers uitbouwen??is dit om nieuwe te plaatsen ,zo ja dan kun je die ouwe wel op een andere manier eruitkrijgen,las er een moer op of een schakel van een ketti...
Na het schoonmaken van het inlaatspruitstuk en de EGR heb ik de ECU gereset. Even opnieuw ingereden en het lijkt erop dat de auto het stationair toerental nu goed heeft afgesteld.
dar heb je een trekker voor nodig,special tool.
is er toevallig niet een homokineet hoes kapot waardoor er vet uit is gevlogen
is dit geluid ineens gekomen of langzaamaan erger
wel effe opletten met de hoeveelheid druk zo'n radiatortje blaas je zo op,zit daar toevallig ook niet de kachelkraan die misschien lekt.
wat ze al eerder aangaven ,,kompressie vergelijken tussen twee meters kan nooit voor goede waarde zorgen ,dan zou je met een en dezelfde meter de kompressie moeten meten bij beide...
Het is zo ,of je nu een jaguar hebt of een andere auto zolang er olie in je pomp zit gaat hij niet gouw stuk,maar die mogelijk bestaat altijd natuurlijk.al wat draait en beweegt ka...
Hallo ,fijn voor jou dat het je fuse kogel is want een stuurpomp van een jaguar kost aanzienlijk meer dan een fuse kogel,maar vergis je niet in de anwb daar zitten wel hele goeie...