anoniem-1573996169

Particulier Lid sinds november 2000

Kilometerstand
46.320 km
Antwoorden
7.004
Oplossingen
1
Vragen
226
  1. Volkswagen Golf IV 2000: Loshalen spruitstuk Golf IV 1.6 16v (AUS)

    Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....

  1. Volvo 740: slaat niet aan

    ligt er je distributie niet af???

  2. Seat Cordoba: Ventilator koelvin slaat niet aan Seat Cordoba Vario

    heb je wel de goeie zender vervangen??als je de stekker van de zender aftrekt die jij vervangen hebt en je lust hem door draait ie dan wel

  3. Volvo 850: klepstoters tikken

    juiste olie erop???anders olie verversen met nieuwe filter en kijken wat ie dan doet,ik vermoed dat het niks uithaalt maar het kan ook geen kwaad.

  4. Volkswagen Golf II : VW Golf 1990 waar zit de startmotor?

    als je hem van je erf af wil hebben kun je hem er toch vanaf duwen

  5. Renault Scenic: olielekkage cilinderkop

    de kopbouten niet een beetje losdraaien, want deze motor heeft losse cylinderbussen die dan waarschijnlijk enigszins mee omhoog komen en gaan lekken. Het is toch gevaarlijk omdat d...

  6. Volkswagen Golf III: aanjager/kachel kapot na stank verbrand plastic :S

    ben benieuwd of je een goeie kunt vinden dit hebben ze bijna allemaal

  7. Volkswagen Golf III: aanjager/kachel kapot na stank verbrand plastic :S

    je hebt nu in je hand de voorschakelweerstand,aan de linkerkant op de foto zie je 2 lipjes deze knijp je in en trek je de stekker uit je voorschakelweerstand die je nu laat zien,je...

  8. Volkswagen Golf III: aanjager/kachel kapot na stank verbrand plastic :S

    dat zie je vaak bij verschillende auto's als deze kontakten niet goed vast zitten worden ze warm en gaan ze verbranden dan worden de stekkertjes eraf geknipt en nieuwe aangemaakt,d...

  9. Volkswagen Golf III: aanjager/kachel kapot na stank verbrand plastic :S

    dan denk ik dat je ventilatormotortje verbrand is,even vervangen stelt niks voor onder je handschoenenkastje zit een flap die je even wegpakt dan zie je je ventilator te zitten moe...

  10. Peugeot 106: Probleem met BDP sensor ?

    doe maar eens een keer je kleppen stellen 0.20inlaat en 0.40uitlaat koud stellen,en de sensor schoonmaken is gewoon de buitenkant de storing zit meestal inwendig,ik heb dus begrepe...

  11. Ford Mondeo: ploffen motor na ineens gasgeven

    ik denk dat jij een te arm gas mensel hebt

  12. Renault Scenic: multiriem

    die moet je niet losmaken die moet je tegen de spaninrichting drukken,dan de riem eraf pakken

  13. Renault Scenic: multiriem

    de spanrol ontspannen.

  14. Volkswagen Golf III: Olie onder spruitstuk

    hoogstwaarschijnlijk komt dit van je kleppendeksel pakking die niet goed meer afdicht

  15. Audi A4: Niet meer mogelijk volledig te ontkoppelen na trekken van zware

    al zou je drukgroep niet slippen kan hij nog kapot zijn,er kan een of meerdere drukvingers omhoog zijn komen liggen waardoor hij wel zorgt dat hij niet slipt maar dat hij niet goed...

  16. Chrysler Voyager: koelvloeistof verversen

    pietje bell,olie olie,hij heeft het over koelvloeistof.je krijgt er bijna nooit alles uit kachelraditor zit nog vol nog wat in je blok zit ,wat je kunt doen onderste radiateur sla...

  17. Peugeot 106: Probleem met BDP sensor ?

    dan denk ik dat jij de verkeerde stekker hebt losgemaakt-- op je versnellingsbak zeg je???dat zal wel de stekker zijn van je achteruitrijlichtschakelaar.als ik me niet vergis zit d...

  18. Audi A4: Niet meer mogelijk volledig te ontkoppelen na trekken van zware

    zoiezo even kontroleren of je van meteen af aan druk op je pedaal hebt,of dit een bedieningsprobleem is of je drukgroep of plaat naar de kl.... is

  19. Chevrolet US Chevy Van: slaat niet aan

    gooi er boven eens wat benzine in als ie dan wel aanslaat weet je alvast dat de ontsteking en zo goed is

  20. BMW 3-Serie: Fluitend geluid, trekt niet meer op, 3 storingen.

    zit de pakking wel goed dat het geluid niet uit dat oliefilterhuis komt omdat de pomp lucht aanzuigt of blaast??