Het is gelukt. Je bent zo gefixeerd op dat ene moertje, dat je de rest eromheen even 'vergeet'. Of dit de juiste wijze is, geen idee, voor mij heeft het gewerkt. De steun (t.b.v....
stelt echt helemaal niks voor je pakt de bout uit de fusekogel,wel de bout eruit pakken dan druk je je draagarm naar beneden als het zo niet lukt effe een pijp op de draagarm legge...
er zit toch als het goed is een continue 12 volt op je radio,en een onderbroken 12 v via je contactslot?????
ik denk dat dat pedaal over zijn asje heen trilt en dat je dat hoort,misschien een veer aan je pedaal maken
oei oei oei,als je deze verkeerd aansluit kun je wel eens heel veel elektronische problemen krijgen of dynamo weer kapot,dikke rode is plus,dan gaat er een stekkertje naar lampje,v...
[url=http://img820.imageshack.us/i/picture001...][img]http://img820.imageshack.us/img820/1678/...[/img][/url] Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
die bout moet eruit,in die pen zit namenlijk een verdunning waar de bout doorheen gaat als beveiliging,anders een nieuwe kopen zie je hoe het zit,en die drie klinknagels moet je af...
zou wel eens kunnen zijn dat je waterpomp achter de distributie op het blok zit geschroefd,toyota carina heeft dat ook,het is ook heel verstandig om dan meteen je distributie te la...
nog jaren mee gereden was een ervan eigen auto
aangezien deze reactie raad ik het je niet aan om hier zelf te gaan sleutelen[quote=DJ-BRANCO]is dat de waterpomp?? die hele grote kleppen deksel? dat zit precies onder de oli tan...
ik gooi het op je hoofdremcilinder als jij je remdrukverdeler al vervangen hebt,zit hier abs op???
wat dacht je van je waterpomp die lekt.
dit kan aan je thermosstat liggen of waterpomp die niet goed meer is of wat bmw graag heeft kapotte koppakking cq kop gescheurd
dit heb ik al eens vaker opgelost door op het uiteinde van de spanner een klein moertje op te lassen beetje afslijpen en de ketting werd weer opgespannen
inderdaad heel slim
slingeren je remschijven niet,zodat er vrije slag ontstaat en dat je remblokken verder van de schijf af komen te liggen en beetje vrije slag op je pedaal krijgt voordat je blokken...
oke kan ik proberen, die ventilatortje zit toch in de ecc unit zelf of niet? volgens mij wel maar waarom reageerd die dan op de lichten? zou haast zeggen dat het met elkaar te make...
witte rook bij een diesel nog nooit gezien,of heel de koppakking ligt eruit
een wagentje van 95 pak je toch sloop onderdelen
even met 2 man ,koppeling intrappen nippel op bak los, nippel vast koppeling weer los en weer intrappen, nippel los nippel weer vast en koppeling weer los enz.
waaaatttttt 400 euro die is gek,rotor verdeel kap samen 40 euro ik denk dat ie een nul teveel heeft gezegd,10 mintuutjes werk.