GJBAutos build Pro

Als je een ander luchtfilter huis gebruikt heb je kans dat de motor slecht gaat lopen als het luchtfilter huis niet goed gemaakt is. Vaak zuigt deze de lucht onder de motorkap aan...

7 jun. 2011

Hmm als de bovenste foto van je eigen auto is dan heb jij dat kaartje er ook nog inzitten in de duitse uitvoering. gr Martin

6 jun. 2011

Jij hebt nog een oudewetse kachelweerstand, en het symptoom daarvan als ie kapot is dat ie het alleen nog maar in de hoogste stand doet omdat die niet door de weerstand geschakeld...

6 jun. 2011

Deze lucht hoeveelheids meters zijn gewoon uitwisselbaar, je hebt ook een lucht weger en geen lucht massa meter, deze geven zowieso veel minder vaak problemen met slecht lopen, Onr...

6 jun. 2011

Bak moet je van onderaf vullen en controleren, stationair toerental kun je niets aan doen met de stationair regelaar, als ie zo hard stationair loopt is er iets anders mis. En dat...

28 mei 2011

Expansie tank zit of op de radiateur zelf en kun je niet omhoog houden, of je hebt een los vat wat bijna niet los van de radiateur is te halen als je ook nog de boel moet ontluchte...

24 mei 2011

1600 euro ex voor het laten vervangen van een turbo door een 2e hands turbo is te veel. Daar kun je ook gemakkelijk een nieuwe/ruil turbo voor krijgen inclusief montage etc. Ik zou...

24 mei 2011

Ik zou er helemaal niet meer mee rijden als ik niet weet waar het geluid vandaan komt, het kan iets onschuldigs zijn maar het kan ook het einde van de motor betekenen als je er mee...

23 mei 2011

Waarschijnlijk carterventilatie kapot/verstopt waardoor er olie in het inlaatsysteem komt. Als het de slang/koker is die je bedoelt op de foto dan is dat geen probleem. gr Martin

23 mei 2011

Ik heb zelf de ervaring met een M20 motor die op het circuit van Assen al een brandend oliedruk lampje had in de langere bochten met de correcte hoeveelheid olie in het carter. Als...

23 mei 2011

Het wel of niet branden van het lampje kan goed over het hoofd worden gezien, als je met te weinig olie in het carter de bocht doorgaat en de olie naar 1 kant van het carter gaat d...

22 mei 2011

Deze motoren kunnen inderdaad mechanisch een hoop hebben maar motorschade door een tekort aan olie heeft niets met de snelheid te maken, je komt al in de problemen als je een bocht...

22 mei 2011

Als de pomp in de tank het helemaal niet doet krijg je problemen met de druk bij de motor en zal hij onder belasting uitvallen of slecht gaan lopen, wat wij heel vaak meemaken is d...

17 mei 2011

Lijkt op een mengsel probleem en kan heel goed een slecht werkende luchtmassameter zijn. Kijk een naar de fuel trims, en kijk of de lmm de juiste waardes geeft. Een slecht function...

16 mei 2011

Pomp in de tank zorgt er ook voor dat de brandstof uit de andere helft van de tank (Bestuurderskant) word gepompt, als deze versleten is dan doet ie dat vaak niet meer met als gevo...

16 mei 2011

Aanmelden/inleren accu. En zorgen dat je de juiste accu hebt. Sommige uitvoeringen gebruiken een AGM accu en die moet vervangen worden door opnieuw een AGM accu gr Martin

11 mei 2011

Lijkt toch op een probleem in de motor, hier zitten de eindaanslagen ook in verwerkt, hij valt waarschijnlijk uit omdat hij de stand van de ruitenwissers kwijt raakt. gr Martin

10 mei 2011

Slijtage indicatoren ook vervangen en dan opnieuw reseten. gr Martin

4 mei 2011

Controleer de signalen van de nokkenas sensoren eens, nokkenas sensoren en krukas sensor willen nog wel een raar doen bij of een koude motor of een warme motor. Met een kapotte kru...

1 mei 2011

Luchtmassametkapot,valse lucht , uitlaat/spruitstuk lekkage, koelvloeistofsensor, carterventilatie maar denk niet dat het de lambda is. Heb het nu al een aantal keren bij de hand g...

27 apr. 2011