primera p11

Levensduur is van een hoop zaken afhankelijk,maar dit motortje moet heel hard werken en is geen topper. Het torretje is overigens van fiat makelij. Kijk maar eens op www.autozine.n...

8 jun. 2011

Ja,oliestaatje bijhouden,olie op max,dan gaan rijden en de km bijhouden. Als het oliepeil op het minimum staat dan is dat een liter olie en dat kun je afzetten tegen de gereden km'...

8 jun. 2011

Ik zou dit soort klusjes lekker aan een dealer over laten. Heeft het juiste gereedschap en heeft de kennis. Een goede universeel moet dit uiteraard ook kunnen,maar gaat vaak toch w...

8 jun. 2011

Een verstuiver waarschijnlijk.

8 jun. 2011

Loopt tie soms op allebei de brandstoffen. Haal de zekering van de gasinstallatie er eens uit.

6 jun. 2011

Er ligt nog geen snaar op zeg je. Dan kun je de airco wel aan zetten maar hij word dan niet koud uiteraard. Je kunt het pas controleren als de snaar erop zit en dan kun je de airco...

5 jun. 2011

Wat is de reden dat tie er plotseling afligt,is de aircopomp vast gelopen?. Die riem komt er niet zomaar afzetten.

5 jun. 2011

Ja,maar dan zakt het niet zover dat de peilstok helemaal droog is. Dan is er echt wel wat aan de hand.

5 jun. 2011

Auto zit nog in de garantie neem ik aan,klusje voor de dealer dus.

4 jun. 2011

Het probleem is dat je de ECU de egr klep wel ziet en je kunt de klep niet zomaar afdoppen. je kunt het proberen met een plaatje en daar een klein gaatje inboren,maar de grote van...

3 jun. 2011

Heb je helemaal gelijk in. Ik deel hun mening ook niet wat betreft het vervangen van een onderdeel zonder goed onderzoek. Maar dat ontbreekt tegenwoordig bij een dealer. Repareren...

3 jun. 2011

Dat blijven hangen bovenin doen ze om de uitstoot omlaag te brengen. Het is een relatief oude motor die erin ligt,zo hebben ze de auto aan de emissie eisen laten voldoen.

3 jun. 2011

Dit is een opelmotor,EGR is een gekende ziekte van die motor,dus,vervangen is vaak de enige goede oplossing. Schoonmaken wil nog weleens helpen,maar meestal is tie inwendig stuk.

2 jun. 2011

Een goede tip,nooit zelf sleutelen aan een auto die nog in de fabrieksgarantie zit. Als ze zien dat er iemand aan heeft gezeten ben je gelijk van je garantie af. Altijd van af blij...

2 jun. 2011

Tegenwoordig als er een storingsmelding van de turbo verschijnt adviseert een garage 9 van de 10 keer vervangen turbo. De meeste kunnen er ook niet veel mee,als het een druksensor...

2 jun. 2011

Ik vermoed dat het benzine gedeelte vervuild is. Na een paar minuten loopt tie op gas en is het probleem over. Doen wat oldford zegt,als tie warm is overschakelen op benzine en kij...

2 jun. 2011

Ik zie de link van de kop ook niet met de turbo eerlijk gezegd. Zitten alle slangen wel goed vast op de turbo,lijkt me een slang die niet goed zit of een koppeling waardoor de turb...

2 jun. 2011

Scv klepjes komen relatief vaak voor. Misschien is de timing verlopen,heb je dit laten controleren?. Een slechte verstuiver kan ook nog. Ik zou de auto sowieso uit laten lezen.

31 mei 2011

Als ik het goed begrijp heb je nog garantie. Probleem is immers niet opgelost. Je hebt dit probleem in de garantie periode gemeld,dus laat ze er nog meer eens naar kijken. Als ze e...

31 mei 2011

Het lijkt me heel sterk dat dit door kapotte klepseals komt. Is het plotseling opgetreden of is het geleidelijk gekomen?. Dan is het een liter op 600 km,dat is absurd veel. Dan is...

29 mei 2011