Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Nog een aanvulling. Als de peugeot garage er niks aan wil doen, rij dan naar een bosch service dienst. Deze doen niets anders als aan injectie systemen sleutelen. Die zijn gespecia...
Je kunt de pluspool loshalen. Dan even 5 minuten laten staan. Je kunt ook beide polen loshalen en deze tegen mekaar aanhouden. Dan kun je ze beide weer monteren. Bij deze methode h...
Dat is het lager van de drukgroep wat je hoort. Bij ontspannen koppeling hoor je hem rammelen.
Uit laten lezen, dan weet je al veel meer.
Krijgt tie wel gas genoeg?. Het lijkt erop dat tie niet genoeg krijgt. Juist bij het optrekken is dat belangrijk.
Wel de meest geavanceerde, maar niet de meest betrouwbare. Peugeot 205D wel veel onderdelen op de sloop. Ik zou voor de toyota gaan, elke keer naar de sloop is ook niet alles. Er g...
Zijn perfecte autos, kan niet kapot. Tanken en rijden.
Gasklephuis is dat ook gereinigd?. Deze problemen komen wel veel voor bij deze motoren. Meestal is het schoonmaken van het gasklephuis en/of stappenmotor vervangen. als het de inje...
Zit de radiateur niet verstopt?. Draaid de fan wel als tie zo warm word. Thermostaat die niet goed opent. Er moet gewoon wat fout zitten. Anders word tie niet te warm.
Bougie kabels en of verdelerkap vervangen. Dan is het probleem vaak over.
Het stationnaire toerental staat een beetje laag, dat veroorzaakt het trillen. Als je de airco aanzet word het toerental wat verhoogd. Dan ben je de trilling kwijt.
Is de bak in noodloop gegaan door de aanrijding, waardoor die in een versnelling blijft hangen.
Kan ook de koppeling zijn die niet mooi meer aangrijpt.
Verstuivers en\of gloeibougies. Niet geheel ondenkbaar met deze km stand.
Gewoon een verotte accu.
Ik denk een massa probleem.
Ik moet zeggen dat ik dit bij meerdere volkswagens gezien heb. Heb er zelf 5 gehad en ik vond ze erg vochtig aan de binnenkant. Idd de druppels aan de binnenkant van de ramen. Heb...
Dat is iid ook vaak het verschil. Wat de een rustig rijden vind is voor een ander scheuren. Rijstijl heeft veel invloed.
Ik denk dat met de verbruikers aan 1 op 14/15 het hoogst haalbare is.
Zit de kabel wel netjes in de rubbers, als er rubbers tussenuit zijn kunnen er trillingen doorgegeven worden aan de kabel en pedaal.