Zit het filter niet gewoon vol. Dan kun je regenereren wat je wilt maar komt de storing na een paar dagen weer terug. Dan helpt wissen ook niet meer.
Er zit niks anders op dan de auto gewoon af te sluiten als je op de markt staat. Blijkbaar blijven er een hoop zaken actief als je de boel niet afsluit.
Mooie stand. Niks aan de hand. Bij toyota is de koeltemp heel constant.
Daarbij heeft de dealer de oplossing:ISOfix. Bij andere auto's is het geen probleem,gordels zijn daar gewoon lang genoeg. Maar ook daar is ISOfix gemeengoed. Wij leveren ook geen k...
Ultrasoon reinigen helpt wel een beetje. Vervangen is toch vaak de beste remedie.
knippert het regelmatig zoals bijv een richtingaanwijzer, of flakkert het een beetje. Als tie regelmatig knippert zit er ergens een storing in. Flakkert tie dan slipt er een riem o...
Het klikken is idd van het relais, maar heb je tijdens het rijden in de regen veel gebruikers aan?. Achterruitverwarming, licht, ruitewissers[logisch]. Dan kan namelijk ook de accu...
Dat denk ik ook. Volgens mij moeten ze aangemeld worden in de ecu. Zodat per cilinder de inspuiting bepaald kan worden.
Een airco is een gesloten systeem. Het is niet zo dat je even een reservoir met koudemiddel bij kan vullen. De controle is dus visueel en kijken of tie koude lucht afgeeft. Is wel...
Aan een auto komt steeds meer op en aan en daardoor word alles steeds meer belast. massa aansluitingen worden daardoor ook veel warmer en door grotere temperatuur verschillen en in...
Als je stroomverbruikers zoals verlichting, achterruitverwarming enz aanzet word het dan erger?. Dan is toch de riem verdacht en of de spanner. Of lagers van de dynamo. of slippen...
Bij de H100 zijn zijn de motoren niet erg sterk, ik heb er verschillende gezien die in elkaar gedraaid zijn. Olie verbruik is hoog. Kappen van de drijfstangen die los gelopen waren...
300.000 km vind ik toch een hele nette km stand, kun je dan nog spreken van een fabricage fout?. Of gaan deze nokkenassen normaal een autoleven mee?. Ik heb wel gehoord dat er prob...
Je hoeft niet direkt vermogens verlies te hebben bij lekkage. Benzine is zo sterk van geur dat een klein beetje doorzweten bij een slang of een aansluiting al direkt een geur oplev...
De airco word getest op eventuele lekkages, en er word gekeken hoe laag de temperatuur is bij de uitstroom openingen. Daar kunnen ze al een heleboel uit halen omtrent de staat van...
Misschien toch beter even bij de dealer laten stellen, kost wel wat meer maar dan is het ook goed. Net wat Paul zegt, nu kun je grotere problemen nog voorkomen.
Volgens mij valt tie in noodloop en kun je er nog wel mee rijden. Alleen niet veel vermogen meer.
Heeft dat idd met de bpm te maken dat ze niet compleet met gas installatie ingevoerd worden?. Of is achteraf in nederland inbouwen goedkoper?.
Mocht het toch een turbo probleem zijn en je bent er altijd netjes mee om gegaan, dan vind ik dat tie snel aan zijn eind is. Of is dit exemplarisch.
Gasklephuis reinigen of laten reinigen doet vaak wonderen. Of loopt tie op benzine wel goed?. Komt het alleen op gas voor dan even naar de gasspecialist. Niet door een renaultdeale...
Een wiellager maakt geen ratelend geluid. Bij een vw is het meestal de homokineet die kapot is. Meestal gaat eerst ashoesje kapot, en dan komt er vuil in waardoor de boel kapot gaa...
Misschien is de accu gewoon verrot. Even door laten meten. En het bedrijf waar je hem gekocht hebt moet het gewoon repareren.
Zitten deze gasinstallaties er dan al in als de auto uit de fabriek rolt?. Of worden ze toch naderhand ingebouwd?.
Thermostaat die open gaat?. Koelwater wat afkoelt waarop een sensor reageert?.