UNIVERSEEL11698 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wanneer springt de fout erin? met stationair draaien of na een tijdje rijden met de auto? Is dit probleem meteen na vervanging van de distributie ontstaan? Bougies al eens vervang...
Ik weet niet het exacte type van je auto (onder andere geen motorcode) Z10XEP? Maar: Veel onderdelen (die van je foutcodes) hebben dezelfde 12v voeding, deze lijkt mij naar ECU (p...
Controleer ook goed de stekker op de computer. Oiram
Lastige storing om op te lossen zonder diag. app. (goed div parameters bekijken) Airco loopt over diverse computers. Kachelweerstand defect? Heb hier een gehad toen werkte de blow...
Beter ook nog even beter de auto gegevens invullen! Hoofdrelais misschien? Krijgt de ECU wel +15? Oiram
Alle systemen. Oiram
PSF1 = zekeringkast in motorruimte. Als ze geen verbinding kunnen maken met de motorcomputer hebben ze hem ook niet uit kunnen lezen. Zelf controleer ik als eerste of de ECU(Pcm) w...
[quote=gunes]Hoi wie weet wat deze foutcodes betekenen 2204+3204+3201 ???[/quote] Met welke tester uitgelezen? Denk niet dat dit P codes zijn maar renault specifiek Oiram
Stekker op ABS wil wel oxideren en check massa(s) eens. En inderdaad wat meer/duidelijke informatie is erg handig. Storing permanent ?bijvoorbeeld Oiram
Kan een slechte dynamo zijn die toch net iets te weinig laad. Ik zou de auto in ieder geval wel even (laten) uitlezen. Heb hier ook een citroen gehad daar had men de dynamo en accu...
Bij die spulletjes die je van de sloop hebt gehaald heb je inderdaad de sleutels van die zelfde auto nodig. Nieuw bestellen dus ook met het kenteken van die (sloop) auto. Storing...
zou toch nog eens wat stekkers/zekeringen bekijken. Niet uit te lezen is meestal een ECU zonder voeding. Massa draad op de cilinderkop?
Cilindertest geven door luchtdruk via het bougiegat in de cilder te blazen. Zal je vrij snel kunnen vinden waar de lekkage zit. Oiram
P1621 bij PSA volgens mij een defecte ECU (interne fout) Wat zijn de klachten? Beter zelf even een nieuwe topic starten krijg je meer reacties vermoedelijk. Oiram
Deze auto is uitgerust met een"slimme" zekeringkast (BSI) die zou ik eerst eens laten uitlezen. De auto even stroomloos maken zou je ook nog even kunnen proberen. Oiram
UCH = is zo ongeveer "slimme zekeringkast" Heb je de auto al eens stroomloos gemaakt?, dit lost soms de vreemdste storingen op Anders toch even ergens met een een diag app. laten...
Vaak veroorzaakt de alarmlicht (4 pinker) schakelaar dit soort klachten. Oiram
Het maar 50 keer kunnen wissen is op problemcar al eerder behandeld. Zelf dacht ik eerst ook dat de ECU maar 50 keer was te wissen en dat je daarna een nieuwe ECU moest aanschaffen...
Wat is de raildruk tijdens het starten en/of alleen op contact? Draad boven versnellingsbak doorgeschuurd? (zou ik in ieder geval eens goed bekijken) Oiram
Ik heb wel eens eerder een nwe LMM gezien die defect was. Soms ga ik liever voor origineel (is dan toch nog iets beter) Oiram