dutch123

Misschien dat de meetwaarde blokken informatie geven? (Luchtmassa, turbodruk, temperatuur, etc etc.)

29 nov. 2006

Kijk de massa van lampen even na. 9 van de 10 keer is het een massa probleem als lampen tegelijk aangaan.

13 nov. 2006

Probleem zit weliswaar in de startmotor, maar een nieuwe, iets zwaardere accu wil ook helpen. Als de accu al vele jaren oud is, is deze toch aan vervanging toe. Bij een zwaardere...

30 jul. 2006

Heeft niets met relay 109 te maken: met dit probleem draait de startmotor normaal, maar slaat de motor niet aan. Als hij het niet doet met overstarten, zegt dat niet zoveel. Als je...

25 jul. 2006

Ik heb meegemaakt dat de vrijloopdiode in de magneetspoel kortgesloten was in een vergelijkbare situatie. (erg warm, lage snelheid) De zekering ging er toen ook uit. Je kunt de wee...

14 jun. 2006

Sytze: http://forums.tdiclub.com/showthread.php... http://forums.tdiclub.com/showthread.php... http://forums.tdiclub.com/showthread.php... etc. Klik daar op 'Dutch' en vind m'n hom...

10 jun. 2006

Tjonge Paul. Jij bent moeilijk te overtuigen. Maar ik heb je zojuist een mail gestuurd vanaf m'n prive email adres. Een fotootje van een paar faxen van Bosch (NL) en Pierburg (D) o...

10 jun. 2006

Goh, Paul en Santa. Verschijnt zomaar jullie naam op de TECH4TDI website. Hoe zal dat nu toch komen? Misschien tijd om je eens ernstig achter de oren te krabben en je afvragen of j...

10 jun. 2006

Klik maar op de link hiernaast. En vertel me wat je ervan vind. Ik sta open voor opbouwende kritiek.

9 jun. 2006

De titel heb ik in de loop vd tijd gekregen. Heb me destijds netjes als particulier aangemeld. Als electrotechneut weet ik redelijk wat van auto electronica. M'n website laat wat d...

9 jun. 2006

Een kapotte LMM (hete film type) in een diesel maakt de motor futloos. De vervuiling op het element maakt dat de ingespoten hoeveelheid brandstof minder is. De LMM meet een lagere...

4 jun. 2006

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=pag...

4 jun. 2006

Met een nieuwe (liefst iets zwaardere) accu kun je het probleem inderdaad soms oplossen. De accuspanning daalt dan tijdens het starten minder zodat het toerental van de startmotor...

4 jun. 2006

Trek de stekker van de temperatuur sensor maar eens van de motor. Als hij dan wel goed start, is het inderdaad de startmotor.

3 jun. 2006

Ik ken de kenmerken van een verstopte katalysator niet, maar ik zou eigenlijk niet weten waar de witte rook dan vandaan moet komen. Ik verwacht met een verstopte katalysator vermog...

29 mei 2006

Komt de rook uit de uitlaat? Hoe zit het met de motortemperatuur als dit gebeurt? Heb je geen probleem met je koelvloeistof?

28 mei 2006

Volgens vraagbaak Golf/Bora 1997-1999: CC schakelaar -> motor management pin 2 -> pin 21 pin 3 -> pin 10 pin 4 -> pin 19 pin 5 -> pin 35 pin 6 -> zekering 5 pin 7 -> pin 19 (pin 4...

24 mei 2006

Ik denk niet dat iemand door een auto heen kan kijken en zonder de zaak op de brug te zetten etc. een goed oordeel kan geven. Ikdenk daarom dat je beter een aankoopkeuring kunt lat...

23 mei 2006

Ik ken de codes zo niet, maar het lijkt op een probleem met de micro switch in het slot. VW heeft in '98 een TSB (technical service bulletin) uitgebracht wat een soortgelijk proble...

22 mei 2006

Een half uur? Dan lijkt het me iets anders. Je kunt kijken of dit ook gebeurt als je via het rechter portier de boel op slot zet. Is dan alles wel okay, dan zit het vermoedelijk in...

21 mei 2006