Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Bouwjaar?
De juiste foutcodes (nummer + omschrijving) zou ons kunnen helpen. 1 en 4 te weinig spanning? Wat bij cylinder 1 en 4 - de bobine of de injectors?
Ik heb het goede schema gevonden en er blijkt geen zekering te zitten tussen het DME-relais en de verwarming van de oxygen sensor. Tenminste niet voor deze motor. Wel bij een M3. S...
Je weet dat het totale airbag-systeem niet werkt als het lampje brand? Dat je voor jezelf dat risico durft te nemen moet je zelf weten, maar je passagiers hebben ook recht op besch...
Carter ventilatie?
Bij knipperen kan de ecu een cylinder uitschakelen door de injector niet meer te sturen. Bij continue branden doet ie dat nog niet. Had kunnen helpen bij het opsporen van de storin...
Meten is weten. Ik zou beginnen met de bedrading door te meten en de stekkers. Als een bobine of injector defect is (al dan niet onder invloed van temperatuur) dan repareren ze zic...
Nou, ze zitten in een uitsparing in wat het schutbord lijkt te zijn. Wordt afgedekt door een rubberachtig deksel dat met een aantal zwarte moeren vastzit. Achter de plek waar bij e...
Met uitlezen zie je geen backfire maar misfires. Kan een injector zijn maar ook een bobine. Gezien het feit dat het daarna weer goed was denk ik dat het in de bedrading zit.
Geen idee. Ik heb alleen het elektrisch schema, niet de plaats waar ze zitten. Maar het moeten er 5 bij elkaar zijn, waarvan er eentje 20A is, de andere 4 zijn 30A. Misschien in de...
Heb je ook foutcode nummers? Want die Nederlandse vertalingen zeggen mij meestal niet zo veel. Tankontluchtingsklep kan aardig wat problemen veroorzaken - zuigt valse lucht aan en...
Met op klikken bedoelde ik als je in Windows verkenner staat. Alternatief is Kladblok starten en de file opzoeken en dan openen. Om te weten waar de file staat ga je naar Desktop e...
Je hebt geen reservesleutel om te proberen? Gedrag van de motor klopt met het niet herkennen van de sleutel. Dat kan aan de sleutel liggen of aan de leesring die bij het contactslo...
Nee hoor, gewoon dubbel klikken op de label-file. Als je dat nog nooit gedaan hebt vraagt windows met welk programma je de file wilt openen. Kladblok in de lijst opzoeken en hokje...
Update's zijn verbeteringen in de software van een auto-ecu of het oplossen van fouten en/of klachten door de fabrikant. Maar bij een BMW van 1998 die waarschijnlijk in de garantie...
Ik zou me meer zorgen maken over code 1808. Heeft deze motor een ketting of een riem voor de distributie? Als het een riem is, wanneer is deze voor het laatst vervangen?
Tja, zonder de mogelijkheid van uitlezen wordt dit een gebed zonder einde en heel heel heel erg duur voor de klant.
Ik denk niet dat het de toerentalsensor is. Deze is namelijk aan de motor-computer verbonden om die van informatie te voorzien. De toerenteller krijgt zijn informatie ergens anders...
Nee hoor, je hebt alleen een apparaatje nodig. Zie: http://www.lasaulec.nl/uploads/Waeco%20A...
Auto kan ook met een universele lezer worden uitgelezen. Meeste vakgarages hebben die wel. Heet een OBD2/EOBD lezer. Even wachten tot het lampje brand en dan laten uitlezen.