Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Iets is er niet goed. Het is niet normaal dat de pomp gaat lopen op het moment dat je de diagnosestekker aansluit. Ik meet regelmatig aan die oude aansluiting en het is bij mij nog...
1A Mengselaanpassing wordt meestal veroorzaakt door valse lucht of een kapotte luchtmassameter. 8C Elektronisch gestuurde thermostaat. De thermostaat wordt hier door de ecu geregel...
Nee, kun je niet zeggen. Er is een verschil tussen defect en defect. Sommige worden gezien als defect door de computer, andere niet. Voorbeeld: koelvloeistoftemperatuur geeft -70 a...
Klinkt als een homokineet, waarschijnlijk rechts. Homokineten gaan bij alle merken en modellen wel eens kapot.
Helemaal correct. Euro 95 is hetzelfde als super 95. In Duitsland heet het super en bij ons euro. Dat komt omdat in Duitsland ook nog "Normaal" wordt verkocht (91 octaan).
Uit laten lezen bij dealer of vakgarage die een aftermarket scanner heeft die ook Mazda ondersteund.
Bij de pompen waar ik het van weet zit de terugslagklep ingebouwd in de pomp en kun je niets zien van buitenaf. Dat de pomp continue gaat draaien als je een diagnosestekker aanslu...
B.D.P-gever wil wel eens deze problemen veroorzaken. Koud werkt deze, warm niet meer.
Terugslagklepje zit heel vaak ingebouwd in de brandstofpomp. Hoe lang duurt het voordat je druk hebt als je de brandstofpomp buitenom van stroom voorziet? Wat is de opbrengst als j...
Tja, de ontwikkeling van de techniek staat niet stil. Ik denk dat je gewoon met 20 jaar oude auto's moet blijven rijden zonder centrale vergendeling, navigatie en radio, dan heb je...
Heb je dan een schema om de bedrading door te meten?
Heb je ook EOBD geprobeerd? Vanaf 2001 verplicht dus zou kunnen in 2000.
Wat stond er op de rekening? Alleen APK? Dan is er verder niets aan de auto gedaan.
Als ze er op zitten zijn ze nog steeds geheim.
Injectoren communiceren niet met de Immobilizer. Dat doet wel de motor-ecu, dus ik denk dat ze dat bedoelden.
Zal de dealer wel geen opdracht voor hebben gehad. Jammer, nog maar een keer proberen.
Ook niet als je met het EOBD probeert? Want die onduidelijke vertaling zegt mij niets. Strikt genomen staat er dat de regeleenheid niet goed gekoeld wordt. Ik weet dat BMW en Merce...
Voor uitlezen zul je naar de dealer moeten of een vakgarage met professionele apparatuur geschikt voor Mitsubishi. Andere mogelijkheden zijn er niet.
Kopje zegt "apk keuring". Tekst zegt apk-beurt, wat dat dan ook voor beurt mag zijn. Ik denk dat dit alleen een keuring was en verder niets. Extra werk zal op de rekening staan, ze...
Uitlaatgas samenstelling en signaal van lambdasondes laten meten. Kans is groot dat er toch ergens valse lucht wordt getrokken. Mogelijk via de carter-ventilatie, die gaan wel meer...