Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Deur met de sleutel openen?
Zonder foutcodes is het alleen maar gokken. Kan van alles zijn.
Thermostaten gaan open en dicht. Koelvinnen gaan aan en uit. Ik neem aan dat je bedoelt dat de vin bij 99 graden aan gaat. Wat voor thermoschakelaar heb je? Met 2 of 3 draden?
Je kunt een hoop zelf als je geen 2 linkerhanden hebt. Ik kan hier vandaan niet zien hoeveel sleutelervaring je hebt. Als eens eerder een koppeling vervangen? Anders zou ik het lat...
Dit is een van de weinige storingen waar het niet uitmaakt of de brandstof benzine is of LPG. Storing zit waarschijnlijk in de klep die door vervuiling te ver open gaat of juist ni...
Wat vinden ze dan wel? Foutcodes liefst met exacte nummer erbij.
Als het lampje brand is er ALTIJD een code opgeslagen. Met uitlezen MOET je die kunnen vinden. Probeer het eens bij een dealer. N.B.: Foutcode blijft ongeveer 40 motorstarts bewaa...
Vond de oplossing in een ander topic. Hij schijnt de complete uitlaat vervangen te hebben.
ad019, een Suzuki Swift uit 1988 die niet start is iets anders als dit probleem.
Label-files zijn bronnen van informatie. Vaak staat daar nog wat commentaar bij. Zo ook hier voor groep 5 - veld 4 ; Binary Codes - Grp 05, Measuring Channel 4. ; 10-00 - A/C Com...
Helaas staat er in de label-file geen bereik, dus dat kunnen we vergeten. Foutcode 537 is een probleem met de lambda-regeling. Kan benzinedruk zijn, maar niet bij het starten. De l...
Lampje gaat aan als waarschuwing dat er een defect is. Welke? Dan moet je de bak laten uitlezen bij de dealer.
Turbo-druk al gemeten en/of uitgelezen? Waar heb je mee uitgelezen?
Voorbeeld van bereik (Is wel de nieuwste versie): http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/lo... Anders in je Label-file kijken of daar het bereik bij staat. Voorbeeld van data group...
Wat zegt de dealer als je daar deze vraag stelt?
Zwarte rook is te rijk staan. Kan lambdasonde of temperatuur sensor of bedrading zijn, maar kan ook door valse lucht veroorzaakt worden, b.v. lekje in de uitlaat voor de lambdasond...
Schema moet je hier kunnen vinden: http://volkswagen.msk.ru/ Even een beetje zoeken, meeste tekst is in het Russisch maar er staan engelse vertalingen bij. Schema's zijn in het Eng...
Dit kan van alles zijn. Van een kapot draadje of een sensor tot een compleet versleten motor of vastzittende remmen. Begin eens met de uitlaatgassen te laten meten met een 4-gas te...
1e gedachte is lambda-sonde signaal. Kan zijn dat de lambda-sonde of de bedrading niet goed is, maar het kan ook valse lucht zijn, b.v. een klein lekje in het uitlaatspruitstuk of...
"Overmatig turbo druk aflaten" Misschien is de DV (Divertor valve) lek? Of deze word door de ecu te vaak aangestuurd, maar dat moet je kunnen meten.