Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ik ben bang dat je toch weer moet beginnen met laten uitlezen. Zonder de foutcode(s) is het echt zoeken naar een speld in een hooiberg.
Helaas onderdrukt deze demo-versie de laatste letter(s)/cijfer(s) van de foutcodes. Dan blijft er te veel te raden over. Eerst maar eens uitlezen met geschikte apparatuur.
Je kunt proberen of het werkt met die maxiscan. Ik persoonlijk denk van niet. Commerciele voertuigen met diesel motor hoeven pas in 2006/2007 te voldoen aan EOBD. Zelfs als het we...
Ik heb nog nooit gezien dat een motorcomputer een sensor heeft voor het niveau van de koelvloeistof. Kan best zijn dan een enkele hedendaagse auto dat heeft, die van jou heeft het...
Weet je het nummer van de foutcode ook? Als de sensor comtinue een te hoog signaal afgeeft, moet je dat kunnen zien in de live data. Daar zou je niet eens de motor voor hoeven sta...
P1684 is niet echt een fout, meer informatie. De code vertelt je dat de accu los is geweest. Die verdwijnt vanzelf weer.
P0141 - Lambdasensor bank 1, sensor 2 circuit verwarming. De lambdasonde (eenmaal warm) werkt wel maar de fout zit in de verwarming of de bedrading van de verwarming. Heeft niets m...
Gaatje in de einddemper heeft voor de regeling geen effect, wel op een 4-gas meting bij de APK. Het gaat om lekjes voor in de buurt van de lambdasonde die het signaal kunnen beinvl...
Ik zou eens beginnen met brandstofdruk/brandstofflow te meten. Uitlaat al op een (klein) lekje gecontroleerd? Rammelen van de katalysator zal wel een gevolg van deze (en vorige) s...
Als de zelfde foutcodes er nog in zitten: Foutcode zegt mengsel te arm - of te wel Lambda sonde ziet een hoop zuurstof in de uitlaatgassen. Mengsel schijnt echter overrijk te zijn...
Misschien een defecte sensor of een lekje in de uitlaat. Een diagnose door een vakman heeft ze zo terug verdient.
Tja, dat zijn ook geen algemene OBD2 codes, maar VAG specifieke codes. Of het is een slecht boekje wat je bij je "scanner" gekregen hebt. Kijk hier maar eens: http://www.gerritspe...
Laat de auto uitlezen bij de dealer, dan weet je waarom de computer het lampje aanzet.
Als de motor opeens veel toeren gaat maken zonder dat de rijsnelheid oploopt, dan slipt er iets. Bij een handgeschakelde bak is dat de koppeling.
Nee, dat kan geen enkele EOBD tester. De gewenste informatie is met EOBD niet op te vragen. Voor dat soort data heb je een goede after-market scanner met in dit geval Peugeot dekki...
Zoek het probleem maar in de motor. Een handgeschakelde bak heeft geen elektronika en geen eigen lampje. Misschien een afbeelding/foto van het betrokken lampje plaatsen?
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcodes, in ieder geval van de versnellingsbak. Het halen van de motor staat hier denk ik los van. Mogelijk een wat te arm mengsel n...
P2302 en P2305 zijn foutmeldingen op de aansturing van de bobine. Stekker van de bobine niet goed vast gezet? Of een verkeerd type gebruikt?
Hoe loopt de motor stationair op benzine als je een dagje op benzine blijft rijden?
Dit is toch gewoon garantie? Wat zegt de dealer er over?