Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Soms wordt deze foutcode ook gezet als het mengsel Vóór de kat niet goed is. Als er koelvloeistof de uitlaat is in gegaan is dat niet goed voor de kat en mogelijk ook de lambda-sen...
Computer vindt de werking van de katalysator niet genoeg meer. 4-gas meting doen om te zien hoe erg het is - kan nog net door de APK komen. Of lambda sensoren uitlezen. Zie: http:/...
Ik meet meestal aan het eind van de injector rail - daar waar de druk regelaar zit. Retourleiding loskoppelen en eventueel vervangen door een stukje slang en dat in een maatbeker o...
Luchtmassameter ingebouwd in de motor-computer is volgens mij iets van benzine-motoren. Deze heeft volgens mij een losse luchtmassa meter - dat is een stuk goedkoper.
Joop, een eigen topic had een betere methode geweest om de vraag te stellen. Je probleem lijkt op een thermostaat die open blijft staan, waardoor de motor niet op temperatuur komt.
Uitlaat/katalysator misschien aan het verstoppen? Als gevolg van een andere storing? Hoe veel toeren wil de motor nog maken als je stil staand gas geeft? Hou oud is het benzinefil...
Foutcode "te hoog co" ken ik nog niet. Weet je misschien de exacte tekst of nog beter het nummer van de foutcode?
[quote=roprss7777]Uitlezen komt foutcode nokkenas sensor en krukas sensor vernieuwen.[/quote] De meeste foutcodes beschrijven een fout in het elektrisch circuit en zeggen niet sen...
De motor-computer heeft een of ander probleem geconstateerd en zet daarom die lampen aan. Het probleem wordt als foutcode opgeslagen en die kun je laten uitlezen. Dat scheelt een h...
Misschien eens een keer rijdend gaan uitlezen en mengsel en turbodruk controleren. Of als alternatief meten/uitlezen op een rollenbank. Is het probleem gebied wat makkelijker te vi...
Het "rode ding" op het dashboard zal wel het foutlampje van de inspuiting zijn. De oorzaak hiervoor kan worden uitgelezen en kan helpen bij het oplossen van de storing. Het zou ee...
Je zou kunnen gaan denken dat het inlaatspruitstuk gewisseld is - voor een verkeerde. Gaatje boren is precisie werk. Iets te klein en de map-sensor past niet. Iets te groot en je...
Nee, geen slangetje. Map-sensor heeft een tuitje dat IN het inlaat-spruitstuk gaat. Als de sensor verwijderd is, moet er ergens een gat in het inlaat spruitstuk zitten of het is af...
Die map-sensor heeft inderdaad 4 aansluitingen en ook een ingebouwde lucht temperatuur sensor. De sensor zit in het inlaat spruitstuk en heeft een ovale stekker aansluiting. De fou...
Het ABS-systeem geeft de informatie van 2 sensoren door via bedrading. Het signaal van de sensor Links Achter gaat naar de snelheidsmeter. Het signaal van de sensor Rechts Achter g...
Het lampje waarschuwt niet voor niets. Of je wel of niet zonder problemen kort of langer kan doorrijden ligt aan de foutcode. Dat weet je dus eigenlijk pas na het uitlezen.
Kennelijk verdwijnt de foutconditie weer als je het gas iets minder ver intrapt en gaat dan de lamp uit. Bij Opel wil dat niet zeggen dat de foutcode verwijderd wordt. Deze blijft...
BP levert volgens mij geen 98 octaan meer. Dat is vervangen door de duurdere 100 octaan. Die 100 octaan (officieel 99+) is nog beter bestand tegen pingelen dan 98 octaan van Tango....
Als het lampje brandt is er een foutcode opgeslagen. Het beste begin je met de foutcode(s) te laten uitlezen en van daar ga je dan verder.
Met EOBD kun je geen service interval resetten, bij geen enkel merk. Je zult VCDS hiervoor nodig hebben.