Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
17 tot 20 volt? Meet je wel correct? Anders heb je last van een gigantische overspanning en kan alles kapot gaan. Dat zou dan een dynamo probleem zijn.
Foutcode geeft aan dat er geen verbranding is in 1 of meerdere cylinders. Dat is niet altijd de ontsteking (bobine/bougies) die defect is. Het kan ook een te arm mengsel zijn. Kun...
Tja, Hans slaat de spijker op zijn kop. Hoe ben je tot de conclusie gekomen dat de melding een lekke uitlaat betrof?
Bij Kwikfit is al gauw de lambdasonde defect, een soort van standaard diagnose. Ik ben benieuwd naar die melding van "gaslekkage in de uitlaat". Kun je dat nader uitleggen? Bedoel...
Wat is de exacte storing die je uitleest? Liefst compleet met nummer.
Er is een verschil in het beoordelen van de hoeveelheid CO2 in de gassen. Voor de APK wordt er TOTAAL NIET naar gekeken en wordt je daar niet op afgekeurd. Waar wel naar gekeken wo...
Het rapport zegt ""lambda wijkt af". Handgeschreven zegt "lambda waarde te hoog". Nergens staat dat de lambda-SONDE een te hoog signaal af geeft. Kan ook niet, want die meten ze ni...
Even ter correctie: je bent NIET afgekeurd omdat de lambdasonde een te hoge waarde afgeeft. Je bent afgekeurd omdat het lambda-GETAL op de 4-gas meter tijdens de test te hoog is. D...
Vroeger zonder elektronika lukte de truk met losnemen van de plus-pool misschien. Tegenwoordig met al die elektronika is dat vragen om problemen, zoals opgeblazen ecu's. Dus nooit...
Ik vind de laadspanning gevaarlijk hoog, zeker als die nog verder boven de 15 volt uit komt. Dat is voldoende om een heleboel schade aan te richten, inclusief opgeblazen ecu's.
Gevoel met betrekking tot verbruik zegt niet veel. Je zult het moeten berekenen. Tank volgooien en behoorlijk leeg rijden. Opnieuw tanken en gereden kilometers delen door liters ge...
Normaal gesproken wordt bij gas los laten de inspuiting afgesloten. Zonder benzine kan de motor niet stotteren, dus kennelijk gebeurt dat afsluiten hier niet. Kan een sensor zijn d...
Storing in het 5 volt circuit kan een sensor zijn die te veel stroom neemt, of een kortsluiting in de bedrading. Heel soms is het een fout in de desbetreffende stuurdoos. Over welk...
Weet je het nummer van de foutcode nog? Het zou namelijk ook een kortsluiting in de bedrading van de koelvloeistof temperatuur sensor kunnen zijn.
De koelvinnen worden aangestuurd door de motor-computer. Ofwel er is een defect geconstateerd aan de koelvloeistof temperatuur sensor dan wel een relais blijft hangen. Laten uitlez...
Nog steeds dezelfde code? Dan zou er een kortsluiting naar plus in de bedrading kunnen zitten.
Waar is de code mee uitgelezen? KTS van Bosch soms? 449B is een hexadecimaal getal. Omgerekend naar decimaal kom je op 17563. Zie: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17... Ofwe...
Ik snap iets niet: de dealer kon de auto niet uitlezen maar hij kon wel resetten (met dezelfde apparatuur)? Of werkte de apparatuur wel maar gaf de motor-computer aan dat er geen f...
Pim, het is in ieder geval GEEN temperatuur sensor, het gaat om de positie sensor van de EGR. Zie: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16...
P0626 - Generator Field/F Terminal Circuit High Dat heeft te maken met de besturing van de dynamo. Is geen oorzaak voor het uitvallen van 1 cylinder.