Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Dit is wel een heel erg slechte/foute vertaling. Zie: http://dtcsearch.com/P2008/
Weet je ook exact welke storing (nummer)?
P0421 - Warm Up Catalyst Bank 1 Efficiency Below Threshold of te wel Voor- of Start-katalysator defect. De voeler waar je het over hebt is dat de de 2e (achterste) lambdasonde? W...
De lamp geeft aan dat er ergens een fout geconstateerd is in het motor-systeem of de automatische bak. Die laatste voor zover aanwezig. Ik zou beginnen met het laten uitlezen van d...
Het lampje geeft aan dat er een fout is in de motor of in een automatische versnellingsbak (indien aanwezig). Dat KAN dus met een lambdasonde of katalysator te maken hebben, maar e...
Doen ze toch iets niet goed. Zoals ik al verwachte hebben ze geen foutcodes uitgelezen van de bak, maar alleen een informatie in de motor. Fout kan van alles en nog wat zijn. Missc...
P0400 is een EGR probleem (uitlaatgas recirculatie). Dat is een specifiek motor-probleem en heeft weinig met de bak te maken. Was het misschien P0700? Wie heeft die code uitgeleze...
Heb je de exacte foutcode(s) (nummer) ook? Vanwege wettelijke eisen kunnen zowel motor als bak de MIL (vroeger check engine) aanzetten. Vaak staat er dan een verwijzing in de motor...
Ik denk dat ULZ (Ulta laag zwavel) er niets mee te maken heeft. Dat is gewoon Euro-95 benzine. Shell noemt Ulta laag maximaal 50mg/kilo. BP heeft er zelfs maar maximaal 10 mg/kilo...
Tja, een beetje weinig gegevens om een conclusie te trekken. Wekt je motorlamp (MIL)? Aan bij contact aan en uit als de motor loopt? Gaat deze lamp branden/knipperen onderweg? Is...
12 geeft het begin aan en is geen foutcode. 24 is geen signaal van de snelheidssensor 13 is lambda sonde open circuit (draadbreuk) of geen verandering van het signaal. Die code 13...
Als het lampje aan gaat, is er minstens 1 foutcode. Die foutcode(s) kun je zelf uitlezen en dat kan een hoop gezoek schelen. Zie: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_code...
CO-waarden zijn typisch voor een oude/versleten kat die je goed heet moet stoken voor er wat gebeurt. CO regelen? Ik verwacht er niet veel van. De lambda-sonde werkt kennelijk gewo...
0,39% (op toeren) is nog net goedkeur. Je mag dat 2e cijfer vergeten. Bij 0,4 volgt pas afkeur. Je kunt ook de katalysator eronder uit halen en een pijp erin zetten, mag je 3,5% he...
Er zijn wat bekende problemen. Zie: http://gerritspeek.nl/vag-com_dtc-16705....
Het klinkt inderdaad als het wegvallen van de verbranding (misfire). De motor-computer zal dan de injector van die cylinder uitschakelen. Er moet dan wel een storingslamp knipperen...
Tja, een beetje Babylonische spraak verwarring helpt niet echt. Als je met EOBD de ecu uit leest, wat zegt deze dan over welke O2 sensors er aanwezig zijn? En wat voor signalen gev...
Weet je de exacte foutcodes die uitgelezen zijn? Dan is er misschien iets van te zeggen. Ik vindt dat er het lampje niet voor niets aan gaat (dat is zelfs wettelijk geregeld hoe en...
Een of ander probleem in het inspuitsysteem. Je kunt beginnen met de foutcodes te laten uitlezen, dat scheelt al een hoop gegis en gezoek.
ANWB is al jaren aanwezig tijdens de vakantie in Frankrijk. Misschien wel ergens vlak bij jou in de buurt. Die kunnen ook nog wel iets uitlezen. De vraag is dan of ze ook het onder...