Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Als de kat nog werkt en al niet (gedeeltelijk) gemold is door de storing. Hard wegrennen en niet meer omkijken en een auto zoeken MET garantie.
Oliedruk en het gasklephuis hebben ook niets met elkaar te maken. Tenzij er kortsluiting is in de kabels van deze 2 onderdelen onderling. Oliedruk laten meten om te zien of de dru...
Als het verschil echt zo klein is, dan is mogenlijk de katalysator overleden. Weet je alle waardes van de 4-gas test nog? CO2, CO, HC, O2 en lambda getal. wat is de voorgeschieden...
Nieuwe 4-gas test doen? En dan gelijk ook maar op toeren. Alle beetjes helpen.
Tja, ik wil de "slimmerikken" die wat korting prefereren boven garantie niet de kost geven. Dat het gebeurt is al zo vaak hier gebleken.
Wat zijn de waardes van de 4-gas test? Voor storing zoeken zijn ze allemaal interessant. Dus CO, CO2, O2, HC en Lambda getal.
ASR is de anti-slip regeling en dat zit ingebouwf in het abs-systeem. Heeft dus niets met je katalysator te maken. Zelfs dat afslaan is denk ik iets wat los staat van de ASR-fout....
Waarom ik citeer? Dan ligt het vast. Zoals je ziet kun je antwoorden veranderen.
Waarom citeer je mij dan?
Hoe weet je dat het garantie is? Ik kreeg geen antwoord op die vraag. Wel werd er gevraagd wat het ging kosten. Dat is geen garantie in mijn boek.
Meer foutcodes die betrekking op de EGR hebben. Dan zal daar toch echt iets niet goed zijn. Ik denk alleen niet dat P0403 en P0486 een gevolg zijn. Ik denk dat er meerdere probleme...
Druk is niet terug gekomen na een herstart? En er gaat geen storingslamp aan? Zo niet, dan in combinatie met de opmerking "knapte" denk ik aan een los geschoten turbo slang.
Het klinkt als uitval op een cylinder, maar dat kun je laten uitlezen. De foutcodes die daar uitkomen kunnen een hoop gezoek besparen. Je zegt "zowel op LPG als benzine". Heb je t...
Foutcode kun je verifieren door met EOBD/OBD2 uit te lezen en kijken of je daar dezelfde krijgt.
05658 omrekenen naar hexadecimaal. krijg je 161A. http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-p1... Ik kan niet meer garanderen dat de omrekening klopt. Ook VAG gebruikt nu nummers die g...
Ik zou het niet doen. Van dit bouwjaar zijn de meeste (zo niet alle) auto's niet geschikt voor E10. Bovendien heb je iets meer nodig van die prut en is het prijsverschil te klein,...
Vertel eens wat meer. Hoe lang gelopen? Wat is slecht? Pruttelen of totaal niet en dan moeten wachten?
Als je de exacte foutmelding weet die uitgelezen is, kan iemand misschien iets meer zeggen. Maar airbag computers kunnen kapot. Zo maar zelfs, en zelfs vrij nieuw. Nou had ik op da...
En doet het probleem zich alleen voor op LPG of ook op benzine?
Het zijn de klassieke symptomen van een krukaspositie (toerental) sensor die het niet doet als deze warm is. Soms is het echter de nokkenas sensor, of zelfs de ecu. Ga ik er van ui...