Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Langdurig gestotter kan de levensduur van je katalysator (drastisch) verkorten en die zijn duur. Als de motor op benzine foutloos loopt, lijkt het mij in het gas-systeem te zitten...
Heb je de mogelijkheid om een andere dealer te proberen? Heb je de dealer al eens gevraagd om een uitdraai van al die codes? Heb je de dealer verzocht om ondersteuning van de impor...
Met bouwjaar 2001 zou zowat iedereen het moeten kunnen. De auto hoort aan EOBD te voldoen. Mitsubishi dealer moet het zonder meer kunnen. Tenzij je bedoelt dat er een probleem in...
Dit is toch gewoon garantie? Een auto van een half jaar oud hoort niet vol met fouten te staan. Al helemaal niet na pas een paar duizend kilometer. Alhoewel het interessant is te w...
Als het lampje brandt, kun je foutcode(s) laten uitlezen. Dat scheelt een hoop gezoek en gegis.
2001 moet volgens alle regels EOBD moeten ondersteunen. Dus misschien klopt je bouwjaar niet? Met een luchtmassa meter heeft de inlaat lucht temperatuur weinig invloed, dat klopt.
P0487 - Exhaust Gas Recirculation Throttle Control Circuit "A" /Open Open circuit op een klep van het egr systeem. Draadbreuk, stekker los, klep defect of ecu defect (dat laatste k...
Foutcodes al uitgelezen? Al was het maar met EOBD. 4-gas test? Of fuel trims uitlezen met EOBD. Dat zou een aanwijzing moeten kunnen geven. Valse lucht? Of een lekke uitlaat dan we...
Ik denk dat de dealer of een goede universeel met een aftermarket scanner met Peugeot ondersteuning meer kan zien dan de kwikfit.
Als je weet welke foutcode (tekst of nummer) er uitgelezen is, dan kan iemand misschien iets zeggen. Met begrenzer en regelaar bedoel je de snelheids begrenzer en de cruise contro...
Bijvoorbeeld. Een 4-gas test kan aanwijzingen opleveren. Maar ook uitlezen kan een schat aan informatie opleveren. Zelfs als je dat met een algemene EOBD/OBD2 scanner doet. Porsche...
Het klinkt een beetje alsof er een cylinder is uitgevallen. Ofwel een bobine, een bougie of een injector probleem. Vraag 3: Uitlezen zal zeker een aanwijzing opleveren, oplossen ni...
Ik zou wat professionele hulp gaan zoeken, voordat er dure gevolgschades ontstaan. Bij Porsche vervang je liever geen katalysatoren en lambdasondes.
Het zou aan je LMM gelegen kunnen hebben, die verouderen wel, ja. Heb je wel een originele LMM gemonteerd? Er zijn ook hele slechte namaak in de handel en dan is het middel nog erg...
Is de meeste gevallen is er iets anders defect dan de katalysator. Als dat lampje gaat knipperen is je katalysator wel in acuut gevaar. Lampje heet ook anders, namelijk MIL (Malfun...
De uitleg voor de code is iets anders, namelijk Map sensor circuit - hoog. De ecu denkt aan kortsluiting in dit circuit en niet aan een turbodruk die te hoog is.
[quote=Peter Sch]Hij heeft op 100000 km 1,25l olie verbruikt.[/quote] Ik verschoot ook even. Je hebt in de laatste 100.000 (honderd duizend) kilometer nooit de olie gepijlt? Of sta...
323 en 328 zijn M52 motoren met andere elektronika. Ik denk dat je dan ook de kabelboom en de ecu nodig hebt en allerlei diefstal beveiligingen. 325 van een E36 is een M50. Dat gaa...
Zal er wel iets mis zijn met de aandrijving van de kilometer teller. Als dat het zelfde signaal is als de snelheidsmeter kan dat een hoop verklaren. Heb je nog een ouderwetse kabel...
Oliedruk sensor is iets geheel anders als de krukas sensor. Die laatste meet het toerental en de positie van de krukas, de eerste de oliedruk.