Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Is het verschil alleen in de hoogste versnelling of in alle versnellingen? Rij je echt 120 of geeft je snelheidsmeter nu wat te weinig aan? Als je 120 rijdt, hoe lang doe je er da...
Tja, ik zou gaan praten met de Peugeot dealer(s). Helemaal officieel heb je het probleem waarschijnlijk binnen de garantie termijn gemeld en is het nooit (goed) opgelost. Dan is he...
Bouwjaar 2010 is mogelijk nog garantie. Lijkt me dan niet zo moeilijk, dat is neerzetten bij de dealer. Anders wordt het oliedruk meten, bedrading controleren en/of sensor dan wel...
Zet alles op marktplaats of ebay of iets soortgelijks en misschien heb je geluk.
Los van mogelijke andere problemen denk ik dat je koppeling slipt. Wel toeren, maar geen snelheid is een klassiek verschijnsel daarvan. Niet te veel laten slippen, anders gaat je v...
Ik koop ze altijd per set - in dit geval 4. Ik denk niet dat er veel geïnteresseerden zijn, tenzij iemand 1 exact dezelfde zuiger heeft en naar de 1e overmaat moet gaan.
Staat de omschrijving in deze lijst (237 lijkt erop)? http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?... Lijkt erop dat je DSC is uitgevallen. Kan een probleem in de stuurkolom zijn, zeke...
[quote=cabrioott]set bougiekabels vernieuwd 1 bobine vernieuwd en 1 bougiekabel[/quote] Als de motor nooit op 3 cylinders loopt, waarom zijn dan die bobine en de bougiekabels verv...
Kijk eens binnen of je onder de vloermatten voor koelvloeistof vindt. Kan zo maar zijn dat je kachel radiateur of de aansluitingen wat lekken. Is de aanslag op de ruiten vettig en...
In de kop zeg je dat een 10 (tien) Ampere zekering door brandt. Dat is niet de zekering van de fans zelf. Die moet veel meer zijn. Wat valt er allemaal uit als die zekering door br...
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator. Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren. E...
Voel na het starten van een koude motor aan de bovenste radiateurslang. Wordt die gelijk geleidelijk warmer dan staat de thermostaat open en moet vervangen worden. Kontroleer alle...
Uit laten lezen door iemand met de juiste apparatuur. Carmanscan, Launch of dealer scanner. Geen draad vergeten aan te sluiten bij de accu? Per ongeluk bij een wiel een draad losge...
Probeer het eens met de katalysator los. Mogelijk is de uitlaat/kat dicht gaan zitten door al die problemen. Maakt wel een enorme herrie! Ga ik uit van je bewering "niet meer aang...
Het klinkt allemaal als een misfire die dan een cylinder uitschakelt. Uit en aan zetten en die cylinder werkt weer mee. Exacte foutteksten en/of nummers zouden hier uitsluitsel ove...
Wat me opvalt is dat het wel lang duurt voor je motor warm is. Een kwartier is iets te lang. Dat kan een thermostaat probleem zijn. Voel na de koude start aan de bovenste radiateur...
Tja, rijdend uitlezen met Ford apparatuur en dan na 10 kilometer kijken wat er gebeurt. Foutcodes, raildruk, raildrukregelijng, turbodruk, turbodrukregeling, moet je iets kunnen zi...
De grote afwijking die de Lexia aan geeft is zowel op 1 als op 4. Verkeerd tellen of niet, 1 van die 2 heb je dus al vervangen.
Of de Rechtsbijstand. Die hebben vast ook wel experts dan wel weten wie ze daar voor moeten inhuren. Video zou toch een rechter moeten kunnen overtuigen. Al voer je alleen maar aa...
Lekke inlaat pakking kun je testen met een beetje remmenreiniger of start pilot. Als je dat er op spuit (voorzichtig) en de motor gaat anders lopen of klinken heb je het lek gevond...