Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Prietpraat? Nee hoor, ik geloof je wel dat je maar 1 foutcode hebt. Dat is te zeggen, 1 week geleden toen je voor het laatst de codes las. Wat je maar niet wilt lezen en begrijpen...
Zul je wel een unieke auto hebben, want als je even rond kijkt op de site hier, dan weet je dat storingslampjes bij diesels regelmatig aan gaan. Ook bij Ford.
beethoven, er kan bij jouw auto nooit iets kapot gaan dat een fout genereerd? Want dat kun je nu niet zien in de auto, het lampje brandt immers al. En dat je zelf de storingen kunt...
Fout in/aan de canbus. Dat wordt zoeken. Het klinkt een beetje als een fout in de ecu van de automaat. Can chip die er mee ophoudt of een slecht contakt met de draden van de can-bu...
Het klinkt alsof men je wil laten doorrijden tot de garantie verlopen is en dan roepen, jammer. Ultimatum stellen, kat nu vervangen (door een originele Ford-kat), anders ontbinding...
De plannen in Nederland zijn om volgend jaar auto's met een bouwjaar vanaf 2006 uit te gaan lezen bij de APK. Als er bepaalde foutcodes aanwezig zijn, dan wordt de auto afgekeurd.
In 99,99% van de gevallen is je conclusie juist. Hoezo zijn er "onder garantie" dingen gedaan? Auto pas gekocht? Dan ook maar een nieuwe originele kat onder garantie.
Ik weet niet waar je de uitleg voor die foutcode vandaan haalt, maar dat is niet de exacte omschrijving. P0313 is Misfire BIJ een lege tank (hoeft niet DOOR de lege tank te komen,...
Laat de foutcodes uitlezen bij de dealer of collega met de juiste (Renault) scanner.
Sinds 2001 hebben alle benzine personenwagens weetelijk verplicht ook een lambda sensor NA de katalysator. De foutcode bedoelt die sensor.
ABS meetfout zou misschien kunnen. Dan denkt het ABS dat de wielsnelheden te veel verschillen en gaat regelen? 2010 is garantie. Wat zegt de dealer over dit probleem?
Bedoel je deze: http://www.bba-reman.com/catalogue/Detai... Volgens mij zit er een vestiging van de firma in Utrecht.
Dit al gelezen? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php...
Ik zou de oliedruk laten meten. Ik krijg het idee dat die met warme motor wat aan de lage kant is.
Komt de knal (en misschien wat rook) uit de uitlaat? Of de inlaat?
Goedkope kat kan wel eens duurkoop worden. Als namaak nieuw al werkt dan is deze vaak na een jaar al weer defect. En dan gaat dat storingslampje weer branden en/of je komt niet doo...
Een katalysator die rammelt is dus kapot (van binnen), anders krijg je ook niet het advies om die z.s.m. te vervangen. Het risico bestaat dat er een stuk van het binnenwerk dwars i...
Tja, de tekst van de foutcode wijst op het egr-systeem. Het nummer wijst mogelijk op een katalysator temperatuur van bank 2 en die zit er niet op. Zeg het zelf maar.
Inlaat lucht temperatuur wordt gemeten door de gelijknamige sensor. Bij deze motor zit die ingebouwd in de luchtmassa meter. Gemeten 34 graden met een buiten temperatuur van 22 gra...
Ik kan nog steeds het nummer van de code niet plaatsen. Nummer en tekst horen volgens mij niet bij elkaar. Lees je in VW specifieke mode? Probeer dan eens EOBD/OBD2 - dan krijg je...