Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Jazeker, meerdere goede zelfs. Lees dit topic maar, websites staan erbij: https://problemcar.nl/topic/algemeen/uit...
Los van alle technische roblemen wat er wel past en wat niet, je hebt ook nog de elektronika. Op zijn minst heb de computer van de andere motor nodig en moet die computer ingeleerd...
Alles kan, dus ook een bobine. Maar dan verwacht je wel dat het vaker gebeurd. Hoe moet je naar de garage toe? Kalmpjes aan, binnendoor. En de motor NIET UITZETTEN! Ook niet voor...
Heb je de reservesleutel al eens geprobeerd?
De redenen waarom het mengsel niet goed is zijn legio. De vraag nu is of het mengsel te rijk is of te arm. De code geeft dat niet aan. Dubbel mengsel zou eventueel kunnen, maar dan...
Vuldruk is de turbo druk (inlaat lucht). Het getal 400 lijkt groot maar 400hPa is 0,4 bar.
Zie: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01...
Zo ziet de sensor er uit: http://www.pompapaliwa.pl/files/czujnik-... Slangetje komt van het inlaat spruitstuk. Temperatuur probleem kan wel eens een thermostaat zijn die open bli...
Bij code P0170 zijn er 2 mogelijkheden: 1. De lambdasonde(s) werken perfect en geven door dat het brandstofmengsel niet goed is. 2. De voorste lambdasonde (voor de katalysator) is...
De achteruitrij lampen (net als alle andere lampen) worden gestuurd door een computer - de zogenaamde licht module. Die kun je eventueel ook laten uitlezen bij de dealer. Voor sche...
P0118 - Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High P0443 - Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit P1651 - Torque signal comparison 2 OF Maximum Torque Exceed...
P2459 - Diesel Particulate Filter Regeneratie Frequentie Kennelijk ook nog een probleem met het roetfilter. De frequentie waarin dit geregenereerd wordt klopt niet.
Als 14-inch velgen niet passen dan heb je dus een waardeloos reserve wiel. Ooit al eens geprobeerd of het reserve wiel past op de voorwielen?
Voel bij een koude motor direct na het starten aan de bovenste radiateurslang. Wordt deze gelijk geleidelijk warmer dan staat de thermostaat open en dient vervangen te worden.
Wat doet de motor temperatuur? Is die ook te laag? Dan is waarschijnlijk je thermostaat defect.
Mengsel te rijk en een heleboel zuurstof in de gassen. Klinkt alsof de voorste lambdasonde een verkeerd signaal geeft. Of een andere belangrijke sensor die te koud of te hoog aan g...
Lampje is de zogenaamde MIL (Malfunction Indicator Lamp). Vroeger alleen voorbehouden aan de motor, tegenwoordig kan ook een automatische versnellingsbak deze lamp aanzetten. Auto...
Werkt je accu-lampje? Niet aangegaan onder het rijden?
Waar lees je mee uit?
Voorgloeien is iets voor een diesel. Dat zit niet op benzine modellen. Probeer eens om het contact aan te zetten, maar heel even te wachten met starten (ongeveer 1 seconde). Dat g...