Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ik zou ook de dynamo laten controleren. P0560 geeft aan dat er een probleem met de voedingsspanning voor de motor-ecu is. Voltage kan te hoog of te laag zijn. Foutcodes beginnend...
Hoe loopt de motor als je een dagje (of 2) op benzine blijft rijden?
Stotteren verbindt ik altijd met een motor-probleem, niet met de bak. Is het mengsel gecontroleerd? Rijdend uitlezen en signalen bekijken, of 4-gas meting?
Een start sensor bestaat niet, in ieder geval niet op deze auto. Ik denk dat je de krukaspositie sensor (toerentalsensor, BDP-gever) bedoelt. Vonken de bougies tijdens het starten...
Als er geen codes zijn hoef je ook niet te "resetten". Laat de dealer hem eens een keer uitlezen.
Welke foutcode(s) worden er dan uitgelezen? Liefst compleet met nummer.
wat betekend het dat de auto te rijk loopt? Krijgt TE veel brandstof en verbruik is te hoog. wat is een viergastest? De uitlaatgas test meting die ze ook bij elke APK keuring doen...
Knipperende lamp betekent dat er minstens 1 cylinder af en toe (of constant) uitvalt en dat deze storing de katalysator kan vernielen. Kan een bobine zijn, een injector of zelfs ee...
Er is een verschil tussen uitlezen (foutcodes) en uitlezen (de waarde van sensoren).
En waar op de auto van je vriendin? Plus-pool van de accu lijkt me duidelijk. En de zwarte? Accu? Motor?
Lijkt me een gas-probleem. Maak een afspraak met een gas-specialist.
Heel veel motoren hebben 2 temperatuur sensoren, 1 voor het dashboard en een andere voor de notor-ecu. Dus kan de temperatuursensor de juiste waarde aangeven aan het instrumentenpa...
Hoe sluit je die extra accu aan? Waar zet je de startkabels?
En dezelfde acties op benzine? Loopt de motor dan wel goed? Klinkt alsof het gas-systeem wat (veel) te arm komt te staan.
Ik kan een deel van deze foutcodes niet terug vinden bij de normale ecu van een M40. Is jouw ecu wel standaard? Plaats de nummers eens. Bosch nummer en BMW part number.
Auto uit laten lezen bij de dealer, dan weet je meer.
Kan een defecte sensor zijn of benzinedruk een beetje te laag. Beste conclusie kun je (laten) maken door de auto koud (na een nacht stilstaan) te meten met een 4-gas tester. Dan ku...
Het klinkt alsof het mengsel koud wat te arm is. Kan valse lucht zijn of een defecte sensor. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekke...
Je kunt zelf de foutcode uitlezen als het lampje brandt. Als je die code(s) dan hier plaatst, kunnen we meer zeggen. Zie: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_code...
Probeer het volgende: rijd de laatste 2 a 3 kilometer van een rit op benzine voor dat je de auto voor de nacht parkeert. Gaat het starten dan beter of niet?