Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Ja en Nee. Foutcode op verwarming zie je bij sommige merken alleen als de motor loopt. Na het contact aan zetten zie je geen code, maar na het starten na enige tijd wel. Maar hier...
Dit is eerder een elektronisch probleem dan verlies van koelvloeistof. Auto laten uitlezen, dat scheelt een hoop zoekwerk.
Uitbreiding van de instruktie om uit te lezen dus: als de lamp brandt de motor niet meer uitzetten. Ook niet bij de dealer voor de deur. Of uitleesapparatuur aansluiten en dan proe...
Uit laten lezen bij de dealer, dan weet je meer.
Knipperende lampje is een bevestiging dat de auto op zijn minst 1 cylinder mist. Met knipperen probeert de motor-computer je vertellen dat de storing de katalysator aan het beschad...
Map-sensor heeft 1 aansluiting meer als nodig is. Zit die rechtstreeks op het inlaat spruitstuk? Dan zit de inlaat lucht temperatuur daarbij ingebouwd.
Meestal komt de voeding voor de ecu bij een hoofdrelais vandaan. Ik heb geen schema voor de Legacy, maar de Impreza heeft zo'n hoofd relais.
Druk sensor EN een map-sensor? Meestal heb je er daar maar 1 van omdat de map-sensor druk meet. 1 van die twee een 2-polige stekker? Trek die eens los en kijk wat de inlaat lucht t...
Nog steeds als de motor niet wil aan slaan dat dan de check engine lamp ook niet brandt? Dan moet je het probleem in de spanningsverzorging van de ecu zoeken. Als de ecu zonder str...
Met koude motor is 50 graden natuurlijk veel te veel en daardoor wordt het mengsel armer. Met motor uit en de stekker van de inlaat temperatuur los, meet je dan 5.0V op 1 van beide...
Slechte startmotor, bedrading los/te veel weerstand of slechte accu. Meet eens het voltage van je accu vlak voor de 1e koude start. Kontroleer accupolen, massakabels en aansluiting...
P0601 klopt niet met je omschrijving. Of het nummer klopt niet of de omschrijving. P0601 is een interne computer fout - checksum fout op intern geheugen. Of wel je de software is v...
Hoe hebben ze uitgelezen en met welke apparatuur? Met hoe bedoel ik of ze Chevrolet specifieke software gebruikt hebben of algemene EOBD/OBD2 software. Wettelijk is het zo dat als...
Codes die beginnen met P1 zijn specifiek per merk en kunnen over totaal verschillende onderdelen gaan bij andere merken. Deze code opzoeken bij een ander merk heeft geen nut en zet...
Begrijp ik het goed? 1 liter olie op 350 kilometer totaal? Dan heb je een groot lek of de motor is op. Bougies vervuilen natuurlijk ook met zo'n olie verbruik dus gaat de motor no...
Hoeveel kilometer rijd je in 1 week en hoeveel liter olie gaat er dan bij? Geen grote plassen olie onder de auto na een nachtje buiten staan?
770 = 0302. Je moet dus bij Gerrit Speek niet onder nummer 770 kijken, maar onder P0302. VW gebruikt nu een andere manier van fout door geven. Helaas laat Vagcom ook die 770 zien,...
Laat de auto eerst uitlezen bij de dealer. Dat scheelt een hoop gegis en zoekwerk.
Voor hetzelfde geld geeft je luchtmassa meter te weinig aan. Wat bedoel je met "als je de code bij andere merken bekijkt"? Zoek je dan op P1141?
Zie: http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Se... Bovenkant injector zit met een klem in de rail. Onderkant klemt door de rubber ring op de injector. Rail zit met bouten vast.