Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
OBD2 is iets aan de andere kant van de Atlantische Oceaan en wordt hier NIET gebruikt. Auto ondersteund het ook niet. Ik zou toch maar eens met een echte BMW scanner gaan uitlezen....
Dat is niet zo moeilijk. Inloggen en boven aan de pagina klikken op "gegevens wijzigen". Dan op "toon alle bijdragen" klikken (onder aan de pagina) en je ziet alles wat je zelf gem...
Klinkt aannemelijk, maar dan lekt ie als een gek. Of er zit gewoon water in het koelsysteem. Dat kan ook nog en is het toch de kachel-radiateur. Wel heel erg toevallig dat het gebe...
Een of ander elektronisch probleem. Laat de auto uitlezen door de dealer en als er geen foutcodes zijn dan proefrijden met uitleesapparatuur.
En waar lees je mee uit? En wat is de exacte storing liefst compleet met nummer?
Wat is heel moeilijk? Beetje zwaar of ben je aan het tanden poetsen bij het inschakelen van de 1 of de achteruit? Probeer het eens met de motor UIT. Kun je dan wel normaal schakele...
Water? Van het weekend heeft het wel geregend - hier in ieder geval. Koelvloeistof? Is vettig en dan gaan de ramen vet beslaan. Dan is het een lekke kachelradiateur. Tijdens de pr...
Het is een gok: maar ik zou het koolstoffilter en alle leidingen daar naar toe goed kontroleren. Filter vangt de benzine dampen op uit de tank. Motor zuigt die later weer op om die...
Als je het alleen binnen ruikt, ga ik aan een lek in/om/rond de tank denken. Ruik je het al als je instapt? Of pas na dat de motor is gestart? En hoe lang daarna dan?
Als de kachel niet warm wordt is lucht in het systeem of een slechte waterpomp waarschijnlijker. Wordt de radiateur overal warm? Links, rechts, onder en boven? Voorzichtig, kan hee...
Ruik je het sterker achter bij het eind van de uitlaat? Of is het onder de motorkap het sterkst?
Even uit laten lezen door een dealer. Dat scheelt een hoop gissen en zoeken.
Mercedes staat er om bekent dat de P2xxx codes niet overeenlkomen met de EOBD-uitleg. Hoeft ook niet want de auto moet pas aan EOBD voldoen in 2004. Ik zou hem met Mercedes specifi...
Kan best zijn dat er ergens een letter bij staat in een ecu id, maar sommige klanten (lease) kunnen dat absoluut niet op prijs stellen. Die willen wel tuning, maar volledig onzicht...
Ben bang dat je een originele kat nodig hebt. Wat voor signaal geeft de lambda sensor 2 van bank 1 (de achterste). Pendelt die?
Mogelijk een BDP-sensor (toerentalsensor of krukaspositiesensor) die problemen geeft.
Bedankt voor de feedback. Iets nauwkeuriger omschrijving van de reparatie zou anderen weer kunnen helpen.
Ik gok op een defecte sensor, mogelijk de koelwater temperatuur sensor. Even laten uitlezen bij de dealer met koude motor. Dus de auto de avond van te voren brengen.
Wil je het filter om meer herrie te maken? Dan kun je het plaatsen. Wil je meer vermogen? Dan moet je het filter vergeten want je krijgt er meestal minder vermogen van.
Kan van alles en nog wat zijn. Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d. Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek?...