Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
Dan blijft het op het punt waar de sensor voor de koelvin zit gewoon te koud of de sensor maakt te laat contact. Kan een verstopte radiateur zijn of een slecht werkende waterpomp o...
Met een mager mengsel zal er ook wel een onderdeel defect zijn.
Schok bij uitrollen in de 3e en hogere versnelling is het moment dat de brandstofinjectie weer aangezet wordt. Kennelijk is het mengsel bij dit toerental niet helemaal correct. Wor...
Ik mis de BDP-gever (krukas-positie sensor) in het lijstje. Is die wel eens met een scope bekeken c.q. uit voorzorg vervangen? In uitzonderlijke gevallen kan het best wel eens de...
Leef je uit: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
AB kan wel eens de foutcode zijn. Oudere BMW's gebruiken een kleiner nummer en dat wordt normaliter hexadecimaal weergegeven. Decimaal krijg je dan 171. Exacte uitleg ligt aan welk...
Schema's vindt je hier: http://spaghetticoder.org/bmw/wds/
Die schakelaar kun je vergeten met de standaard ecu. Zo te horen mag je de toerenbegrenzing dus niet verhogen in deze klasse. Als de computer veranderd is, zullen ze dat heel, heel...
Ik denk dat je hier de CO waarde bedoeld. Aan CO2 worden geen grenzen gesteld en die moet zo'n 14 tot 15% zijn. Weet je de andere waardes ook? HC, O2, Co2 en Lambda getal. Is de mo...
Dan zit de begrenzing in de software van de monopoint computer. Met behulp van chip-tuning kun je deze verhogen. Wil je per se een schakelaar en 2 toeren-begrenzers hebben, dan zu...
Gezien het bouwjaar en de wettelijke verplichtingen zal volledig demonteren niet gaan en resulteren in het nu bekende lampje en noodloop. Ook volledig afdichten heeft waarschijnlij...
Even de bak uit laten lezen bij de dealer, dan weet je meer.
Als het lampje brandt, kun je ook een storing uitlezen. Dat scheelt een hoop zoekwerk.
Uitlezen doe je met dealer-apparatuur of gelijkwaardig. Zo'n apparaat noemt men een scanner. Deze wordt aan de diagnose-stekker verbonden en dan kun je foutcodes lezen en/of resett...
Begin eens met de bak uit te laten lezen. Als je de storing weet, zoekt dat wat makkelijker.
Wat bedoel je met "uitlezen mocht niet baten"?
Ecu van het airbag systeem verwijderen. En dan hopen dat niet een ander systeem gaat klagen.
De stochiometrische verhouding van brandstof is de laatste tijd aan het zakken. Dit komt door de wettelijke verplichte bijmenging van bio in benzine en diesel. Sinds 2008 is dit 3,...
Laat eens een 4-gas test doen en plaats dan alle waardes (CO, CO2, O2, HC en lambda-getal).
Nee, apk niet, althans niet direct. Maar een goede monteur wel. Deze waardes kunnen heel veel aanwijzingen geven voor het niet goed lopen van een motor. Apk kijkt indirect wel naa...