Mazda gaf 3 jaar garantie, misschien heb je dat nog wel. Dit zegt Mazda: De uitgebreide Mazda-fabrieksgarantie is drie jaar geldig tot een maximum van 100.000 km. De garantie is g...
De fout slaat op het gaspedaal, niet de gasklep. Zie: https://www.tovenza.com/throttle_pedal_p...
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcode(s) van het ABS. Dat kan een hoop gegis, gezoek, ergernis, tijd en geld besparen.
30EA - DME: DeNox catalytic converter, sulphurized 2AF9 - DME: Nitrogen-oxide sensor, NOx signal: coast-mode check 29CF - DME: Misfire, cylinder 3 29D9 - DME: Misfire at low tank f...
Kachel radiator lek (of de aansluitende slangen los/lek).
De storing met betrekking tot de wielsensor komt uit de automatische versnellingsbak. Die gebruikt hetzelfde lampje als de motor (geel/oranje mte symbool van een motorblok). Gaat d...
Opels uit die tijd hadden last van een vertaalfoutje. Het kan hier ook gaan om de ruitensproeier vloeistof die te laag is. Heb je dat al gecontroleerd? Verder reageren die sensors...
Code P0322 geeft aan dat de krukaspositiesensor geen signaal meer geeft. Het gebeurt wel meer dat deze sensor koud nog werkt, maar warm problemen krijgt. Audi noemt het de "motorto...
Ik geloof die foutcodes niet. P0064 - Verwarming lambda-sensor 3 bank 2, signaal te zwak Je hebt geen 3e lambdasensor en al helemaal geen 2 banken, je hebt waarschijnlijk maar 1 la...
Nee, dit heeft niets te maken met het Ad-Blue. Volgens de foutmelding (P042F) zit je klep vast in de gesloten positie. Ofwel de klep zit echt vast, dan wel de terugmelding van de p...
Je kunt gewoon nog een aantal dagen met de auto rijden, zolang je geen 1000 kilometer per dag gaat doen. Zelf olie vervangen zou ik nog niet doen, je hebt nog garantie tot 2022.
Ik zou die Delphi inruilen voor een beter apparaat. De vertalingen zijn om te huilen. De ene keer noemt het "Bank" groep en de andere keer gewordt het woord Bank onvertaald gebruik...
Hier staat een goede beschrijving in het Engels: https://fuse-box.info/volkswagen/volkswa... Even doorscrollen tot je bij 2007 komt.
De 2e lambdasonde geeft op momenten een beduidend lager signaal (meer zuurstof) dan het signaal aangeeft van de 1e lambdasonde. Bij een lek in de kat kan dat gebeuren, maar dan zou...
Peugeot heeft een tijdje van die toetsenbordjes gebruikt, waar je een code moest intikken. En dit is een Peugeot motor. Ik denk dat ze die bedoelen met keypad.
Is de bedrading tussen motor-computer en brandstofpomp relais gecontroleerd? Een alternatief zou kunnen zijn reparatie van de motor-computer, b.v. bij Actronics. Dan hoef je verde...
De X14XE motor heeft geen luchtmassameter maar een map-sensor. Kun je ook aan de bedrading zien. 2 draden is te weinig voor een LMM. Uitlezen is toch wel erg makkelijk bij storing...
Ja, dat is de ecu van de stuurbekrachtiging. Die vormt een geheel met de motor. Je kunt ook eens nadenken of reparatie een optie is (is in ieder geval goedkoper). De link is van ee...
P0651 hoeft niet direct de ecu te zijn die defect is. Een onderbreking/kortsluiting in de kabel of een kortsluiting in een van de aangesloten sensoren/schakelaars kan ook het probl...
Volgens onderstand filmpje zit de 5A op 43. 42 is een 30A zekering. Zie: https://www.youtube.com/watch?v=oBdd9esy...
P003A - Turbolader boostcontrole, ingeleerde positie overschreden. Het is een nuance verschil, maar de officiële EOBD uitleg is iets anders dan wat jij geeft. P2453 slaat op de Di...
Even voorop stellen dat de auto het berekende Benzine verbruik weergeeft en niet weet dat er LPG in zit. Je zult altijd wel iets meer LPG dan benzine gebruiken (in liters) maar het...
In dit jaargetijde heeft een moderne turbo-diesel de gloeibougies niet echt nodig om te starten. Die gloeibougies zijn pas nodig bij temperaturen ondere de 5 graden Celsius.
Wat zijn de uitgelezen storingen bij zowel de motor als het Abs? Liefst exacte foutteksten en/of nummer (indien mogelijk). N.B.: Uitlezen dient met Opel dealer (of gelijkwaardige)...
Ik hoop het voor je.
Wat meer autogegevens zou wel helpen. Zoals Merk, model, bouwjaar, motorinhoud, motorvermogen, brandstof.
Een EEPROM is een geheugen chip die elektrisch gewist kan worden en opnieuw geprogrammeerd kan worden. Tijdens normaal gebruik kun je bij dit soort geheugen alleen nog maar lezen....
Waar rij je op? Benzine of CNG? Ik denk dat je voorlopig beter op benzine kunt rijden. A) Om te zien of je dan ook foutcodes krijgt en welke dat eventueel zijn B) Om de kans op ver...
P2177 - Mengsel te arm Bank 1, toerental boven stationair Kun je ook de Freeze Frame data uitlezen? Het kan interessant zijn om te weten in welk bereik deze fout optreedt (toerent...
Voordat je besluit om die te vervangen, zou ik eerst eens de brandstofleidingen en de tank controleren op aanwezigheid van metaaldeeltjes. Als die in het brandstof circuit zitten d...
Of je vervangende motor-computer heeft een probleem met de aansturing van het lampje of deze is defect of er mist een voeding of massa. Controleer de stekkers op de motor-computer...
18048 - Internal Control Module: EEPROM Error Per ongeluk kabels verkeerd om aangesloten of kortsluiting gemaakt? Want de foutcode geeft aan dat er iets in de EEPROM is fout gegaa...
Welke brandstofpomp wordt er eigenlijk bedoeld? De elektrische brandstofpomp (opvoerpomp) in de tank (als de auto die heeft) of de hoge druk inspuitpomp?
Heb je je C8 ooit nog goed aan de praat gekregen? Zie: https://problemcar.nl/topic/citroen/moto...
Ik zou de auto voor de zekerheid ook even met dealer (of gelijkwaardige) apparatuur laten uitlezen. Misschien krijg je dan nog meer (of andere) foutmeldingen.
Of toch maar eens die verkoper onder druk zetten? Dan kost het niets. Of wel krijg je een gerepareerde auto terug, dan wel krijg je je geld terug. Nu inruilen gaat je een hoop kost...
Dan is in ieder geval de koelvinmotor niet volledig defect. Heb je 1 of 2 koelvinnen? Hoeveel pennen heeft de aansluiting van de koelvinmotor(en)?
Dat kan helaas heel veel zijn. Sensor/schakelaar defect, relais defect, koelvinmotor defect, zekering defect, bedrading defect. Heb je airco? Zo ja, als die aanstaat, draait dan d...
De enige manier om te controleren of een foutlampje (EPC, MIL, ABS, Airbag, Accu, oliedruk, etc.) nog heel is, is deze te laten branden bij contact aan. Dus Ja, die horen te brande...
Als je de buurjongen de auto bij een bedrijf heeft gekocht, dan heeft hij nog steeds recht op de "wettelijke" garantie en kostenloze reparatie door de verkoper. Zie: https://www.co...