sytze build Pro

Jou bak is overleden, dat kan bijna niet anders.

23 okt. 2006

Motor laten lopen en ramen bedienen vanaf volledig open naar volledig dicht, en vervolgens schakelaar ingedrukt houden, dit laatste misschien nog wat langer dan 5 seconden? Heb zel...

22 okt. 2006

En dan voortaan niet meer met het dak eraf de ramen omhoog doen en de schakelaar langer dan 5 seconden ingedrukt houden als ie boven is! Sytze

22 okt. 2006

Hoor het van je......

22 okt. 2006

Heidi, als er @ voor iemands naam staat betekend dat het alleen voor hem of haar bestemd is. Over jou probleem, hoe is de dis-riem? Maar hoe weet je dat alle 4 gloeiers zijn verni...

22 okt. 2006

We kunnen alle symtomen wel bestrijden gaan, echter is het niet een idee om een permanente oplossing aan te dragen? Trouwens vrolijke tunings-vriend. Hoe wil jij in vredesnaam een...

22 okt. 2006

Wat een veelvoorkomend probleem is: stabilisator stokjes versleten. Dat is er ook aan de hand bij jou Xsara, doe ze meteen maar links en rechts want anders kun je volgende maand w...

22 okt. 2006

Alan, hij mag niet hoger komen dan 14,5 volt. Het maakt niet uit onder welke omstandigheden. Zit normaal altijd in de dynamo, maar die oude jappen hadden hem ook nog al eens buiten...

22 okt. 2006

Wat zijn het hier ook een fijne mensen nietwaar? Als ze al ziek zijn dan is het wel van hun hobby, ze kunnen het niet loslaten. Zelfs andermans problemen wil men nog oplossen, en a...

22 okt. 2006

We hebben hier te maken met 1 en dezelfde storing die wordt veroorzaakt door de schakelaar of zekeringkast. Iedere garage weet dat bij Ford de dashboard en linkerachterlicht aan el...

22 okt. 2006

Nou Hans, ik heb al meermalen meegemaakt dat iemand zei bij een tegenvaller: "steek um maar in de brand!". En ik altijd maar denken dat het alleen maar een grapje was. Ik vind hem...

22 okt. 2006

Het zal toch verdikkeme wel goed kunnen. Al moest de onderste steen boven ik wou weten wat de oorzaak was.

22 okt. 2006

Nou vergeet die hoofdzekering maar, vergeefse moeite. Kan maar aan 3 dingen liggen: zekeringkast stuk of stekker van achterlicht klemt niet meer, en tot slot de schakelaar. Ik ga...

22 okt. 2006

Zekers, weet je nog dat je van (geloof ik)een oude Mazda 323 de koppeling kon verwijderen zonder de bak te demonteren? Alleen een kort prise asje verwijderen en dan van bovenaf er...

22 okt. 2006

Toch moet je de oorzaak wel zoeken in het gloei traject, heb je alle gloeiers wel vernieuwd? Ik ben ook heel benieuwd, Sytze

21 okt. 2006

Ach man, toen betrokken we van een versnellingsbakje demonteren, nee dan nu: disriempie van een laten we zeggen Renault megane scenic.........poeh, doek toch liever zo'n ouderwets...

21 okt. 2006

Oke, maar als ie nou es in beide voor raw's een 10 watter heeft? Dan kan het nog steeds, heb ik toch wel meegemaakt hoor. Even kijken is zo klaar lijkt mij. Sytze

21 okt. 2006

Dan blijft er m.i. weinig anders over dan een wiellager in ontbindende fase. Maar dit zou je op de brug moeten horen, en het wil me ook niet aan dat een monteur daar niet achter ko...

21 okt. 2006

Verandert het geluid met opschakelen naar een andere versnelling? Indien dat zo is vermoed ik een prise-as waarvan de lagers zijn versleten. Hoe is het bakolie nivo? Sytze ps je...

21 okt. 2006

Wat heel vaak voorkomt bij deze auto's is dat de bouten van de aandrijfas los gaan zitten. Hoeft bij jou niet zo te zijn, maar je kan het zo controleren. Sytze

21 okt. 2006