De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
En vergeet de waterpomp niet mee te vervangen.
Of defecte koelvloeistof temperatuur sensor.
Je kan proberen om de min-klem van de accu even een paar minuten eraf te halen en dan nogmaals proberen. Uitlezen kan ik hem ook voor je eventueel.
Auto van contact af zetten, knopje indrukken en ingedrukt houden, op contact zetten en wachten tot service melding verdwijnt, dan knop loslaten en contact uitzetten.
Kan in instrumentenpaneel zitten, of bedrading, of toerental sensor. Ik zou hem eerst laten uitlezen, waarschijnlijk ben je dan al een heel stuk op de goede weg.
Als ie vanaf 3000toeren inhoudt zou het heel goed aan de luchtmassameter kunnen liggen, koppel deze eens af en probeer dan nog eens. Zonder LMM trekt ie wel niet meer zo hard als j...
Onregelmatig lopen stationair kan ook kwestie zijn van gasklephuis reinigen en opnieuw inleren, is meest voorkomend.
Hoe ziet dashbord eruit bedoelt hij. Heb je links beneden 1 knop zitten voor dagteller en rechts 2 kleine knopje om klok in te stellen met pen oid ? Of heb je al nieuw type dashb...
Ik zeg ook waterpomp, ook al genoeg van gehad: [img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-H8FZZFJH-D....[/img]
Mooi, en bedankt voor de terugkoppeling
Ik ben het wel eens met paul, heb zelf ook al vaker van andere merken riemen vervangen zonder blokkeergereedschap, maar als je alles goed markeert zou het niet fout kunnen gaan. Bi...
Inmiddels een hele tijd verder en probleem lijkt zo goed als weg te zijn. Deze motor zou probleemloos op euro 95- E10 moeten lopen, maar nadat ik deze niet meer heb getankt waren...
Het is een 1.4 zie ik, hiervan is bekend dat sommige type's er bekend om staan door veel olie te gebruiken.
Je moet beide nokkenassen blokkeren, anders kom het wel eens goed fout gaan. Vervang ook gelijk de waterpomp mee als je het goed wil doen. Ik kan je eventueel wel een handleiding m...
Bekend probleem, heb er gisteren ook nog eentje gehad, water loopt langs binnenplaat van deur naar binnen. Deurbekleding demonteren en metalen plaat aan onderkant goed afkitten.
Schommelen van motortoerental kan aan gasklephuis liggen, dit schoonmaken en opnieuw laten inleren (mits dit laatste niet gebeurd is met vervangen van ecu)
Stabilisator stang rubbers of de verbinders hiervan ?
Eigenaar is eerste eigenaar en riem is nog niet vervangen, ik vond het ook al een raar verhaal.
Gelukkig dan maar, anders was het een duur grapje geworden.
Tuurlijk Paul, ik vervang altijd alles wat meeloopt met de distr riem, lopprollen, waterpomp. Alleen krijg ik bij de oude demper deze niet teruggeduwd op de manier zoals men schri...