De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Vandaag slecht nieuws van revisiebedrijf, kop is gescheurd tussen 2 kleppen.
Heb maandag cilinderkop gedemonteerd, zowel aan kop als aan koppakking als aan de kop zelf met het oog niks te zien. Kop gisteren weggebracht om te laten controleren, afpersen, eve...
Hoe is het afgelopen ?
Niemand ? Ik wil om toch iets te proberen de koelvloeistof temp sensor vervangen maar kan deze niet zo 1-2-3 vinden. Kan me iemand vertellen waar deze zit ?
Mee eens, maar zal toch los moeten, vooral die 2 17mm bouten die een stukje in de steun terug liggen is wel lastig, gaat net met een knik dopsleutel.
Motor steun moet ook weg, dit is bijna het meeste werk om die goed los en ertussenuit te krijgen. Ik heb je wat gegevens naar je email adres gestuurd. Advies: Vervang ook gelijk...
[quote=Jack T][url=http://img20.imageshack.us/my.php?image=...][url]http://img20.imageshack.us/img20/5255/di...[/url][/url] LED uitleesmethode - Zorg dat de motor op normale be...
Nee dat kun je niet uitlezen, als je de luchtinlaatslang die van intercooler af komt los haalt, en naar het inlaat traject in kijkt zie je wellicht wel of ie echt dicht is en hoeve...
Nee als je deze afsluit zoals vorige eigenaar had gedaan niet. Maar als de EGR klep erg vervuild is en door de roetaanslag open blijft heb je niks aan het afkoppelen van het vaccuu...
Sluit de EGR gewoon helemaal af met een plaatje, heb ik ook al bij meerdere golf 4 tdi gedaan en destijds ook bij mijn eigen audi A4 tdi. Je krijgt geen foutmelding, pas vanaf 2004...
Oh ja, het is een automaat, dat verklaard de schommelingen. LMM lijkt in orde, volgt goed zijn spec waarde.
Vreemde waardes die behoorlijk schommelen, hoe heb je gelogd als ik vragen mag ? 50km/h rijden in 3e versnelling, dan plankgas en log starten, dit vasthouden tot ca. 4000toeren en...
Grafiek ziet een beetje vreemd uit, kun je ook het excel bestand hier neerzetten met alleen getallen, dus zo: [img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-7XKVBAAK-D....[/img]
Mag ik vragen waarom je zover bent gereden om je distr riem te laten vervangen ? Kan me bijna niet voorstellen dat er bij jouw in de buurt een garage is die dat niet kan. Maar om...
Als er een straaltje uit het bovenste slangetje komt dan zou de waterpomp goed moeten zijn. Als schoepenwiel los gaat van asje moet je hele pomp(je) vervangen. Omdat deze bij veel...
Er zijn 2 oliedruksensors, welke heb je vernieuwd ? Brand het olielampje wel als je auto op contact zet ? Turbo's van de 2.0 140PK TDI gaan wel vaker stuk, ook koppakking is geen...
Denk dat je LMM niet echt goed meer is omdat je bijna geen verschil merkt als deze los of aangesloten is. Om dit zeker te weten kun je het beste even een log maken met vagcom van...
Ik neem aan dat ecu uitgelezen is en weet je ook wat de foutcodes waren ?
Het uitvallen van de motor na 2sec zou wel eens de startonderbreker kunnen zijn, vreemd dat ie deze niet kan uitlezen. Komen deze 4 fouten ook weer terug als ze gereset zijn ?
Eigenaar vind het niet echt belangrijk dus voorlopig blijft het zo.