De verwarming werkt opeens weer, waarschijnlijk zat er nog lucht in, opgelost dus.
Heb vanmiddag voor 2e keer een nieuwe sensor gemonteerd met nog steeds dezelfde storing. Rijdend uitlezen in meetwaardeblokken had ik vorige week al gedaan, rechts achter geeft gee...
De auto is inmiddels verkocht, de verstuiver was waarschijnlijk de oorzaak maar omdat er nog meerdere zaken aan gingen komen zoals de koppeling loonde het niet meer voor deze auto...
Het zou een massa probleem kunnen zijn.
De map sensor was het dus niet maar het probleem is opgelost na lang zoeken. Gisteravond scoop beeld van lambdasonde bekeken en dat zag er niet goed uit, dus waarschijnlijk versto...
Probleem is opgelost, toch maar voor de zekerheid nieuw set bougiekabels van Bosch en 4 nieuwe bougies erin, en is nu eindelijk goed, hehe.
Jawel, die is gechipt, g-lader bewerkt, andere nokkenas en loopt goed.
Kraakt ie alleen of gaat hij ook zwaar ? Anders kan het ook nog je drukgroep zijn, heb toevallig afgelopen er een vervangen van een seat ibiza 1.6 uit 1998. Die kraakte ook maar gi...
[quote=oldford]En wat wil je daar mee zeggen, Patrick? Dat het favoriete benzinestation verdachte benzine leverde?[/quote] In principe wel, was een pomp in duitsland, weet niet wel...
Die kunnen flink vast zitten, als je hem eraf heb, naaf goed schoonmaken met staalborstel-schuurpapier en invetten met kopervet. Ik zet meestal een flinke blok hout aan binnenkant...
Heb het met peugeot 206 van familie gehad, vanalles vervangen maar bleef terug komen. Op een gegeven moment andere benzine gaan tanken en vreemd genoeg tot nu toe niet meer terug g...
Ik doe dit meestal met een stukje draadhuls, dus dat wat om een telefoon kabel zit, pas precies over het lampje. Anders voorzichtig met een punt tang.
Kijk eens achter de bumper aan bijrijders kant, hier zit de intercooler. Deze kan lek zijn, dan zou je ook olie moeten kunnen zien op deze plaats. Slang die van turbo naar intercoo...
Je hebt wel een speciale trekker nodig om naaf waar stuur op zit te verwijderen. Gaat ook wel op een andere manier maar dan moet je voorzichtig zijn dat je niks beschadigd.
Heb je geen blokkeer cq timing gereedschap voor pomp en nokkenas gebruikt ?
Ik heb ook een S3, uit 1999, waarschijnlijk dezelfde motorcode als jij hebt, APY. Stuur je wat schema's op je emailadres, misschien heb je er iets aan.
Heb gisteren nagenoeg hetzelfde gehad met een golf 4 1.9 TDI. Hier heb ik koppakking van vervangen, alles met blokkeergereedschap op tijd gezet maar starte niet. Leidingen naar ve...
Oke, dan ga ik voor alle zekerheid hem origineel bestellen.
Ja inderdaad.
Laat de auto een uitlezen en plaats de uitgelezen foutcodes hier.
Koppakking komt wel vaker voor bij de 2.0 TDI motoren.
Er zat geen papieren pakking tussen, alleen kit. Deze heb ik voorzichtig en zorgvuldig verwijderd, daarna beide vlakken ontvet en en dunne rups vloeibare pakking tussen gedaan, hij...
Ik was er al bang voor, met het idee op de sloop een andere bak te halen omdat er misschien nog meer kapot was, omdat men nog ermee gereden heeft, heb ik hem gisteren zelf uit elka...
In landgraaf zit een garage die veel met vag doet en kan, alleen geen updates uitvoeren.
Inmiddels nieuwe kop met alle toebehoren erop gezet. Gelijk oliezeef in carterpan vervangen omdat dit vaker schijnt voor te komen bij de 1.8 T. Carterpan was toch al beschadigd van...
Bij sommige tdi pompverstuivers moet je geen pierburg maar een originele bosch nemen. Ik ga mee met dead silence en denk ook de schoepen van de turbo. Maak eens rijdend een log van...