Harry4233 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Verkeerd afgesteld? Hoop voor je dat de riem nog heel is als ik dat zo hoor, maar tikkend geluid kan ook een drijfstanglager zijn, ben bang voor je dat het niet een klein probleemp...
remblokken niet onlangs vervangen?
brandstofopvoerpomp in tank te weinig capaciteit, zitten twee in naar ik weet
Hoe heb je dat er ooit tussen gelast dan dat de hele uitlaat ervan trilt kerel?
als je een hefbrug hebt en gereedschap en een gezonde dosis technisch inzicht wordt t nog een heel gedoe als je t nog nooit gedaan hebt
Niet best, 6500 euro? is dat bij de opel dealer, bel anders eens met de boer transmissie in Staphorst wat het daar kost
Ben je wel voorzichtig kerel daarmee als je t nog nooit gedaan hebt die veren zijn aardig strak bij zon ding en als je klem erafspat heb je een mooi projectiel denk erom
Kheb nog nooit meegemaakt dat zon ding stuk was maar als je m nog niet hebt probeer het eens bij van lente in nieuwleusen
Voorzichtig lostrekken onderkant beginnen, kapje op spiegel verwijderen, handgreep en eevntueel raamslinger verwijderen dan beetje omhoogtikken van de onderkant af, dan moet ie los...
Kzou als ik jou was maar op minstens net zoveel problemen rekenen echt
origineel luchfiter er eerst maar es op en kijk dan maar weer eens
Hee bertus, ik heb ook een storing aan de binnenverlichtingsunit, deze trekt mn acuu leeg. Het slangetje aan de unit is voor de werking van de kachel kerel zit een voelertje in, he...
Koop dan beter een zx met stuurbekrachting, betere en voordeligere optie mijns inziens
Slijtage van de rembanden doe je weinig aan
Normaal verbruik, veel zuiniger zal niet lukken
Oliekoelertje inwendig lek, zit als je voor de auto staat linksonder aan de auto, een multiklepper heeft bijna nooit een lekke of gescheurde kop, zonde van het vervangen..
Met een T-5 170 pk? 100.000 km rijden met een automaat ook nog en dan zeer zwaar belasten? Das de duivel verzoeken, misschien een vrachtauto een optie? Maar zonder gekheid, kennis...
kabel stuk
rijd je niet in de drie weg of zo, pakt ie alle versnellingen wel als het koud is< schakel hem eens handmatig op als je koude start wegrijdt en misschien trekt ie dan wel..
Tikken altyd, maar regelmatig klepstellen is wel belangrijk en dat gebeurt vaak te weinig