Je motortemperatuur is belangrijk voor je roetfilter. Thermostaat kan gerust de oorzaak zijn van je probleem. De temperatuur moet je dus uitlezen terwijl je rijdt.
Het schudden kan ook door het dubbelmassavliegwiel veroorzaakt worden.
instrumentenpaneel vervangen
aan de achterkant zit een peilstok op de bak, via dit gat kan je de olie bijvullen. Voor zover ik weet is het peilsok enkel via de onderkant te bereiken.
Wat meer gegevens over de auto zijn hier ook echt wel noodzakelijk hoor. Gaat het om een benzine of diesel auto? Cilinderinhoud?
Druksensor of gasklephuis misschien vervangen?
als het aan bestuurderskant is zal het heel waarschijnlijk versnellingsbak olie zijn.
Gewoon een trekker er tussen en de alternator in die richting duwen dat je de riem spant, en dan tergelijkertijd nog die bout terug aanspannen.
als ze nu bvb niet meer helemaal sluit, en jij trekt de stekker eraf. Dan zal die nog niet helemaal toe gaan. Plaatje ertussen lijkt me toch de beste oplossing. Je kan er toch goed...
Moest iemand mij kunnen vertellen waar dit zit zou ik heel gelukkig zijn! Het is een auto die standaard xenon heeft.
Aan alle belgen, toptec zou voor ons wel doorgaan. Ergens in september.
Hydrolische klepstoters? Heb je de compressie koud gemeten?
Wij hebben al gehad dat het abs lichtje bleef branden op een ducato zonder abs. Misschien dus een domme vraag, maar zit er wel abs op?
Jammer.
je moet 800mbar meten boven de druk in het inlaatspruitstuk. Zodus kan het gerust zijn dat je stationair 100mbar relatieve druk meet.
deze is erin gepopt. Opsturen naar Vialle is de enige oplossing als je hiervoor geen gereedschap hebt.
De verdelerkap en de rotor vervang je best ook nog. Deze zijn ook gevoelig aan vochtige lucht.
niet alleen de fouten uitlezen is belangrijk. Maar ook de parameters eens bekijken kan heel nuttig zijn...
Ik heb wel een paar ideetje. Ofwel slechte voeding of massa. Ofwel dashbord defect.
[quote=CARS&MOTORS]86 is het draagvermogen vd band T is de snelheids codering in dit geval 140 km/h[/quote] T staat voor 190km/h
[quote=Hendrik4290]Wat heeft die klepafstelling daar mee te maken, je moet enkel de distributieriem en de andere riem losnemen en de in- en uitlaatcollector, aan de kleppen kom je...