Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Climatronic (display) of handmatig? Laat de buitentemperatuursensor eens controleren. De airco werkt niet meer onder iets van 6-7 graden en valt dan dus uit. Als deze sensor zegt d...
Dan of het relais stuk of iets met de bedrading van de stuurstroom van dat relais of iets wat die plus pas geeft op dat relais (bdp sensor oid). Heeft deze toevallig een verwarming...
Kan naar binnenkomen door de doorvoerrubber voor de bedrading achter wissermechaniek of door de deurafdichting of als je cabrio hebt dan ergens door de kap heen. Niet toevallig kor...
Gebeurd inderdaad vaak dat de remblokken voor er nog goed uitzien (ongeveer 30-40%) maar dan ligt alsnog de indicator van de binnendste remblok tegen de schijf aan. Haal een voorwi...
Kijken waar hj lekt en dus vochtig is en die remdrukregelaar (bij de achteras) zou idd 1 van de kandidaten kunnen zijn. Controleer ook de remleiding die naar achteren gaat en dan t...
Wat zijn de foutcode's precies? Ik denk dat je het moet zoeken in de bedrading, zal wel ergens een onderbreking zijn. Check of die sensoren de plus over dezelfde draad krijgen.
Of www.spaarnestad.nl
Of gewoon de dealer.
Of je hebt olie in de koelvloeistof door een lekke oliekoeler of koppakking.
Oke maar ook daarvan gebeurt het nog wel eens dat de stoters indeuken of barsten dus kijk wel even snel naar wat het bijgeluid veroorzaakt.
In Elsa staat het bij koelsysteem en dan thermostaat vervangen, maar ik denk dat hij of aan de voorkant zit op het onderblok of hij zit in het waterhuis aan de zijkant van de cilin...
Oke mooi man!
Oke mooi en thanks voor de uitleg.
Volgens mij heb je een 2 massa vliegwiel dus test dit eerst nog even: Stationair met handrem erop en dan de koppeling een klein beetje intrappen en hem proberen in z'n 1 te zetten...
Oke mooi!
Heb je al eens een nieuwe luchtmassameter getest? Ook omdat je geen storingen erin hebt staan zou de luchtmassameter een probleem kunnen geven.
Je kan hier nog wel mee doorrijden (naar de garage of dealer) dat zou opzich geen gevolgschade kunnen geven maar ik denk een probleem met of de schakelkabels of schakelstang op de...
Houdt de motor dan ook in dus vermogensverlies of voel je alleen dat schokken/trillen?
Als de meter constant die lagere temperatuur aangeeft en niet opeens binnen 30 sec naar de 90 graden vliegt dan denk ik ook de thermostaat. Beweegt de meter wel heel snel heen en w...
En als je alleen je voet laat rusten op het koppelingspedaal, dus iets van 30% intrappen is het geluid dan weg of is het er dan nog? Als het er dan nog is dan probleem in de bak of...