Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Er zijn modellen waarvan de zuigers de kleppen niet raken,maar bij dit blok weet ik het niet zeker. Je moet gewoon stomweg een nieuwe riem monteren en die op tijd zetten dan even m...
Ik dacht eerst aan een lager in de versnellingsbak,maar die zou je dan horen bij stationair (prise-as lagers) of tijdens rijden (prise-as en/of hoofdaslagers),maar je zegt tijdens...
Als je zo'n drukschakelaar hebt zitten in je carosserie dan zou ik het als eerste daarin zoeken,schroef hem eens los (eerst rubbertje ervanaf trekken) en verbind de 2 draden eens m...
Als je maar 1 koelfan hebt dan wordt deze op de oude manier aangestuurd dus met thermoschakelaar e.d.,vaak is dan de 1e trap van de fan stuk.Even meten of zelf spanning erop zetten...
-Oliefilter vv -Aftapplug loshalen -Peilbuisje eruit draaien (nu komt alle olie eruit) -Peilbuisje weer monteren en olie vullen (6 liter) via dat gat. -Plug weer monteren -Starten...
Gebroken drijfstang komt zelden voor bij vag auto's,wel staat dit blok bekend om kantelende zuigers e.d.
En je hoort ook niet iets vreemds als je bij stilstaan gas geeft?
Vertrouw het niet helemaal... Als je niet in comfortmodule kan komen dan is er (nog) niks mis met de stuurkollom,dan dus eerst kijken waarom je er niet in komt. Regelkastje op stuu...
Kvs sensor kan inderdaad,maar een defecte luchtmassameter of bdp sensor komen ook wel eens voor.
Alle stekkers passen maar op 1 manier dus hoe kan je verkeerde hebben aangesloten?
Luister eens bij stationair.Koppeling los laten en koppeling intrappen,hoor je dan verschil? Zoja,dan prise-as lagers stuk.(komt vaker voor).
Neem het eens op en zet op Youtube dan kunnen wij het ook even horen.
Het is niet toevallig je 2 massa vliegwiel? Zou ook nog kunnen liggen aan een beginnende verotte klepstoter.
Ok.Theo bedankt.
Controleer je ontsteking even,haal de verdelerkap eraf en kijk of het asje geen speling heeft.
Waarschijnlijk bedoel je de druksensor voor uitlaatgas voor roetfilter,als je een juiste foutcode weet is het wat makkelijker voor ons. Als het wel die sensor betreft dan zit deze...
Komt er geen bijgeluid uit de motor? Kapotgeslagen klepstoter komt wel eens voor. Rookt hij continue?
Zoiets denk ik ook,zeker een Passat van 2006,maar welke storing stond in het geheugen? Vraag dat eens na.
Dit heb ik wel eens weten te verhelpen dmv een softwareupdate die ik van de importeur heb gekregen,maar 9 van de 10x ligt het probleem van de bak aan de mechatronica.
1.Alle 4 tegelijk stuk? Hoe heb je ze (door)gemeten? Regelapparaat hiervan gaat ook nog wel eens stuk.(zit onder de electronicabox naast accu). 2.Je hebt geen storing in het syste...