Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Slot (mechanisch) is defect. Testen:Klep open doen en de vergrendeling indrukken,hij moet dan 2x klikken/vergrendelen.
Airbag is niet goedkoop,maar je zult toch eerst een diagnose moeten laten doen om erachter te komen wat er daadwerkelijk stuk is.
Dat onregelmatige draaien van de motor wat je voelt in de auto,is dat echt schokken? of meer een resonantie die je voelt? Je zegt:na de distributie is dat gekomen,kan zijn dat moto...
txs voor de oplossing
Bedrading controleren volgens stroomloopschema en kijken wat de sigarettenaansteker gemeen heeft met de clima. Misschien massapunt los/defect of een massa/plus knooppunt los.
Het zou wel heel toevallig zijn dat de schakelmof die versnelling 1 en 2 bediend defect zou zijn,dus ik denk dat de schakelvork (die de schakelmof voor 1e en 2e versnelling bediend...
Dat vind ik persoonlijk toch irritant als hij et opeens goed blijft doen,dan weet je bijna nooit de oorzaak en is de storing nog lastiger te vinden. Hoop voor je dat hij et blijft...
Zou kijken of er een storing in staat,maar een vacuumlek in 1 van de vacuumslangen zou heel goed kunnen. Dat resoneren moet je eerst lokaliseren waar het vandaan komt.
Kan alleen maar een inwendig defect zijn in de bak,daarvoor zal de bak gedemonteerd/vervangen moeten worden.
[quote=Rosse]De TSI's zijn toch redelijk probleemloos, of ben ik mis?[/quote] Ik zou het in ieder geval (nog) niet weten,zie ze daarvoor nog te weinig.
[quote=LJB]Ja de 3 en 4 en achteruit doen het wel wat bedoel je met inwendig probleem? overbrenging? LJB[/quote] Is het een automaat? i.v.m. 3 en 4 en geen 5e. Bedoel iets in de...
Omhoog eraf trekken,kan behoorlijk vast zitten en beter is als je eerst de spiegelglazen verwijderd,deze kun je eraf trekken,maar ze breken wel snel als je het niet op de juiste ma...
[quote=vw bora 28]hallo ik heb een probleem met mijn bora, als ik de zekering van mijn gordellampje erin druk dan maakt hij een soort van kortsluiting, en dan blijft het lampje br...
Dat lijkt me een inwendig defect in de versnellingsbak als de rest van de versnellingen het wel doen.
Denk dat er een vervangingsweerstand gemonteerd moet worden op de stekker van de airbag. Denk niet via tester.
[quote=luna3]Hoi Ricky, Bedankt man, als het gelukt is, laat ik het je weten. Groetjes Annie[/quote] Succes
Waarschijnlijk raammechaniek afgebroken.(raam kantelt en gaat stroef lopen). Je kan proberen om het raam te helpen/omhoog te trekken om hem in ieder geval dicht te kunnen doen.
Als het de uitlaat is,dan kan dit ook inwendig zijn of de uitlaat raakt toch ergens iets. Auto op de brug en eronder luisteren,dan zou je er zo achter moeten komen wat er resoneerd...
Krakend draagarmrubber,krakende kogel. Even op de platenbrug en inveren en voelen/horen.
[quote=Leechman][quote=ricky][quote=Leechman]Hoe hoog zou normaal gesproken de weerstand moeten zijn? Dan kan ik de boel eerst eens gaan doormeten.[/quote] Ik weet niet wat de weer...