Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
1.6 niet nieuw te krijgen? 1.4 zou ik niet doen persoonlijk. 2.0 is een fijn rijdende motor.
Krukas/nokkenas optijd en rotor naar eerste cylinder wijzen,dan zou hij goed moeten staan. Staat er niet toevallig ook een streepje op het nokkenastandwiel? Heb je de boel verdraai...
Denk dat je toch een schema erbij moet pakken en gaan meten om dit uit te pluizen,want het kan overal aan liggen.
Temp.sensor al vervangen? i.v.m. de storing.
[quote=sjes]bouwjaar van de polo is van 1995. de auto had het al bij de vorige eigenaar (lees ik in de papieren, hebben er al injectiecleaner in gespoten???) Hij heeft ook de dis...
[quote=luna3]Hoi Ricky, Bedankt voor je reactie. Ik denk, dat we het over hetzelfde hebben, maar weet je ook hoe ik de deksel los krijg? Groetjes Annie[/quote] Zit erop geklikt.
[quote=Leechman]Hoe hoog zou normaal gesproken de weerstand moeten zijn? Dan kan ik de boel eerst eens gaan doormeten.[/quote] Ik weet niet wat de weerstandswaarde is,MAAR GA DIT N...
[quote=Leechman]Is dat stekkertje onder mijn stoel niet voor mijn stoelairbag? Ik denk dat het probleem zit in de passagiersairbag in het dashboard.[/quote] Inderdaad de stekker va...
[quote=mazda1][quote=ricky]Dashbord moet eruit en dan ook nog het kachelhuis,is een beste klus,maar bij genoeg kennis is het goed te doen.[/quote] had ik wel gedacht ben er al mee...
Welk bouwjaar is de Polo? Laat eens storing uitlezen. Distributie met dubbele tandriem? Mogelijkheid is dan dat 1 van de riemen is versprongen,krijg je hetzelfde idee.
Ohh,heb er overheen gekeken dat je prof was. Dan weet ik het ook niet,maar wel raar dat je de radio niet kan uitlezen.
Dashbord moet eruit en dan ook nog het kachelhuis,is een beste klus,maar bij genoeg kennis is het goed te doen.
Precies,en dit geld voor bijna alle benzine motoren. Ik hou altijd 90000km of 5 jaar aan inclusief waterpomp.
Deze blokken zijn altijd rauw (tandwiel distributie),maar ik denk dat je het even aan de garage moet laten horen,kan net zo goed een spanrol ofzoiets zijn,geluiden zijn moeilijk te...
Denk dat je maar even "voorzichtig" naar een garage moet rijden of slepen,want tikken in het blok is nooit goed,kan iets ontschuldigs zijn,maar ook iets ergs.
Probeer het eens met de testkast,zou kunnen dat je simpelweg de codering kunt veranderen naar NL/europa. Maar dat zou je moeten proberen.(ga wel naar iemand die weet wat hij doet)
Ga er maar vanuit dat dat slot defect is,komt vaker voor.
Doe de klep eens open en druk de vergrendelhaak in het slot eens met de hand in,deze moet 2x klikken (vergrendelen). Dan weer de achterklep met de greep openen voordat je de klep w...
5 bar is de druk als het systeem niet werkt,dus de pomp doet niks denk ik. Slaat wel de magneetkoppeling in? en draaid de as van de pomp dan ook? (misschien speedbaantjes afgeslete...
Precies,slang die naar rembekrachtiger gaat van de rembekrachtiger lostrekken en je vinger erop houden zodat je hem afsluit,kijken hoe hij dan loopt. (zoals al eerder gezegd) Contr...