Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Je hebt zeker weten geen storing over die draaimoment sensor? Denk dat dit hetzelfde systeem is als een 9N Polo. Zoals het er nu uit ziet zijn er 3 regelapparaten die geen voeding...
Wel apart inderdaad. Is het echt een klap en geen kraak ofzo? Zit er geen speling in de achterste draagarmrubbers van de voorwielophanging? (die aluminium blokken) Goed te zien op...
Misschien foutcode over de schakelunit oid, dat zou dan ook het opeens slecht schakelen kunnen verklaren.
16414 P0030 Verwarming lambda-sensor 1 cilinderrij 1, onderbreking / storing in circuit www.gerritspeek.nl Is de allereerste sensor gezien vanaf de cilinderkop. Of de senso...
Maar heb je ook al gereden? Schakelt hij dan gewoon zoals het hoort? Ik zou hem als eerste even laten uitlezen en kijken welke foutcode hij geeft.
Recirculatieklep doet alleen maar of lucht van buiten naar binnen of lucht van binnen steeds circuleren.. Met vochtig weer is het wel handig als die klep werkt. Kachelbedieningspan...
Ook al heb je geen climate controle dan nog heb je kachelstelmotoren en waarschijnlijk geven deze dat (tikkend) bijgeluid, paneel zelf vervangen helpt dan niet, wel het vervangen d...
Nee is normaal. Beste wat je als eerste moet doen in dit soort situaties is hem eerst uitlezen en dan pas verder kijken.
Hadden al deze blokken wel vaker last van, AKL motorcode toch? Of iig een 8 klepper zoals op de afbeelding? http://www.247spares.co.uk/res/images/en... Heb je airco? Zo ja, dan...
Zit die druksensor in het abs regelapparaat? Denk het wel. Echte probleem is die referentiespanning (sensorspanning) maja als dat allemaal in 1 unit zit gemonteerd dan weet je het...
Stekker eraf trekken van die stelmotor dan hoor je niks meer maar goed dan werkt ook je recirculatie niet meer en mogelijk ook een kachelpaneel wat de eerste seconden niet werkt bi...
Ik had je toch al eerder gezegd dat het de turbo was die je hoort... 200 Euro is best wel heel erg goedkoop voor een turbo dus tja of dat wel een goede keus is.... Wat jij denk ik...
En met name de zekeringen bovenop de accu. Welke storing komt gelijk terug als je hem wist?
Oke een CAV motor, deze heeft die variabele inlaatklep niet meer in het inlaatspritstuk (wel BMY). Jij bedoeld de luchtklep in de drukbuis die boven inlaatspruitstuk gemonteerd zit...
Dat kan van alles zijn en varieren van een resonantie tot iets veel ergers. Beste is denk ik even langs een (vag) garage te rijden (bellen van te voren) of een garage die veel met...
Wat is de juiste foutcode of omschrijving? En wat is je motorcode? De variabele klep in inlaatspruitstuk zelf gaat niet vaak stuk maar er zijn wel regelmatig problemen met het vac...
Je moet eerst het filmpje op Youtube plaatsen en dan de link daarvan (bovenin) kopiëren en hier plaatsen.
Is dit zomaar ontstaan of pas na een werkzaamheid aan het remsysteem?
Wat het kost weet ik niet uit mijn hoofd maar een turbo is niet goedkoop. Echt klote voor je dat je die aandoening hebt hoor, dat gun je niemand! Succes iig daarmee! Tja weg doen,...
De verstellers hebben toch een speedje of een pikkie, dus ze kunnen toch maar op 1 manier gemonteerd worden? De groef in de nokkenassen ligt niet in het midden toch? Dus plaatje ka...