Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Denk dat dit ook wel met vag-com kan.
Dan zou ik hem eerst met de testkast erbij inleren (is programmaatje voor),werkt ie dan nog niet,dan ga ik als eerste uit van een kapotte zender.
Dan zit het toch in de bak denk ik,ik dacht eerst even aan de veren van de koppelingsplaat.
Nee,die heb ik niet voor je,misschien even zoeken op google.....
Je moet de storing beter citeren,ik ga er vanuit dat er een storing is over de brandstofpomp,maar wat zegt de storing lettelijk?
Je zou denken aan een slechte deurschakelaar.
Je krijgt een kabelboom met een regelapparaat erbij ivm can-bus,deze moet je aansluiten op de bedrading van de achterlichten,en het regelapparaat moet je vaak aanmelden aan het sys...
Een verrot druklager hoor je alleen als je de koppeling intrapt. Is het geluid alleen hoorbaar als je de koppeling bediend? Of ook hoorbaar als je de koppeling al los hebt en dan g...
Volgens mij onder de achterbank,maar dat zie je toch snel genoeg....... Er was een scheur zichtbaar in het huis.
[quote=jhl]distributie ok, auto heeft 132.000 km. Geen enkele foutcode. Uit ingewonnen inlichtingen is dit slijtage op de starter. Maar door een draad van de temperatuursensor door...
Is het geluid weg als je een heel klein beetje gas geeft in z'n vrij en met de koppeling los?
Betekent een onderbreking,vaak zit het probleem in de wikkelveer/sleepring achter het stuur.
De as van de onsteking mag geen zijwaardse speling vertonen,dus voor de auto naar je toe en van je af. Ik denk eerder een vervuild gasklephuis en vaak ook een defecte temperatuurse...
Als het aan de sleutel/transponder ligt,dan slaat hij aan en gelijk weer uit.
[quote=jan4919]Wie weet of er onder de achterveer een onderlaag moet zitten ?[/quote] Ja,alleen een metalen ring,geen rubber.
Als eerste moet je er even bij vermelden om wat voor auto het gaat en welke motor/bouwjaar enz.
Je zou de sensoren met de testkast rijdend moeten controleren,je ziet dan de snelheid per wiel,en die moeten nagenoeg gelijk blijven,misschien zie je er eentje soms haperen,dan wee...
Denk ik ook,stekkertje van de temp.sensor ff los en dan starten bij warme motor.
Toevallig vanmiddag een (audi) collega net zoiets gehad,blijkt aan de brandstofpomp in de tank te liggen,zit dan van binnen een scheur in de pomp,waardoor hij lucht aanzuigt. Missc...
Vooral bij de BKC motoren gaan de turbo's vaak stuk,wij hebben er zeker wel een aantal in de maand.