Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Zou misschien met een update verholpen kunnen worden,of je hebt wel een probleem met de ontsteking of nokkenasverstelling,maar je hebt dit probleem IN de garantieperiode gemeld,dus...
Blokkeringsgedeelte van de 5e versnelling defect,dit kan van buitenaf gemonteerd zitten (kogel met veer),of dit zit op de schakelmof zelf gemonteerd,maar dan moet de bak gedemontee...
Zou als eerste de gaskleppen reinigen en weer in de basisstand zetten met de tester. Dan ff verder kijken.
Crash sensor voor de zij-airbag zit geloof ik onderaan de b-stijl. Acceleration Sensor zit geloof ik aan de stuurkollom,maar ben niet helemaal zeker,komt te weinig voor.
Iemand die ervaren is weet dit probleem in een paar seconden te zeggen....
Met name die van links achter.
Rubbers zijn compleet met beugels over gegaan. Oud type: http://mg.dev.autotaal.com/afbeelding.as... Nieuw type: http://mg.dev.autotaal.com/afbeelding.as... De beugels hebben...
[quote=zillion]Ben nog even verder gaan zoeken, en lees net dat de stabilisatorstangrubbers + beugels zouden zijn aangepast voor een nieuwe versie. Nu weet ik 100% zeker dat ze er...
Dan kan het probleem zitten in de remplunjer of de glijpennen die niet soepel bewegen. Maar inwendig defect in de hoofdremcylinder kan ook nog. Haal alleen de remklauw links voor e...
Nieuw type Polo (9n) toch? Probleem van centrale vergrendeling zou een defect in het elec. gedeelte van een deurslot kunnen zijn,dit is goed te controleren met de testkast,de batte...
[quote=sandervdgraaf]ok dan ga ik dat laten doen. denk je dat dan alle 3 mijn problemen weg zijn?[/quote] Zou goed kunnen,in ieder geval knapt hij er veel van op.
Dan denk je toch aan een lekke koppakking of zoals je zegt een scheur ergens,heb toevallig vorige week ook een akl gehad met dit zelfde probleem,bleek de koppekking te zijn. Maar z...
Gasklep reinigen met remmenreiniger of carburateurcleaner of een ander reinigingsmiddel,beste is om de klep eraf te halen. Heb je geen testkast bij de hand,dan kun je dit het beste...
Heb je een originele luchtmassameter gemonteerd? En staan er een storing(en) in?
Bij audi moet je vaak een adapter tussen de uitleeskabel zetten,anders kom je nergens in.
De magneetklep n75 controleren,denk dat deze niet meer werkt.
Laat eens storing uitlezen,goede oorzaker zou de draadboom onder kleppendeksel kunnen zijn.
Links of rechts?
Laat eens storing uitlezen,maar denk dat een vervuild gasklephuis de oorzaak is,deze reinigen en weer opnieuw inleren met de testkast. p.s. 1 op 9 valt wel mee hoor met deze motor...
Hoor je ook geblaas als je gas geeft? Zo niet,dan het gasklephuis goed reinigen en weer in de basisstand zetten,dan ff verdere aanzien.