Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Waar komt het geluid vandaan? En heb je ook lekkage ivm olie bijgevuld?
Ik zou toch naar het contactblokje gaan kijken,i.v.m. wegvallen toerenteller en niet willen voorgloeien,je weet maar nooit.......
Met dat u stangetje (slotvanger),moet je mee afstellen,wel eerst na het verstellen de deur voorzichtig in het slot duwen om te kijken of hij er wel goed voor staat,dus niet gelijk...
Heb je wel een testkast die can-bus kan uitlezen?
Dat idee krijg ik ook,haal de voorpijp eens los en probeer het dan nog eens.
[quote=J.L. Tuning]rechterkant, omdat je als je een bocht naar links maakt, je nu meer druk op dat wiel krijgt[/quote] Bij een dubbel wiellager gaat dit verhaal niet meer op. Beste...
Heb je cruise controle? Zou kunnen dat de schakelaar defect is,dat hij het signaal blijft geven,probeer het dan eens met de schakelaar op OFF. Zou misschien wel kunnen dat er iets...
Dan zul je de bedrading moeten gaan doormeten van die ene bobine,zit misschien wel een draadbreuk in. Heb je een nieuwe bobine gemonteerd?
Staat er geen storing in?
Het zou natuurlijk wat anders kunnen zijn,maar als hij het alleen op gas nog slecht doet,dan zal hierin wel een probleem zitten,alleen heb ik met gas niet zo heel veel kaas van geg...
Die foutcode gaat waarschijnlijk over het regelapparaat voor de benzinepomp in de tank,regelapparaat zit daar ook op gemonteerd,hier is volgens mij een update beschikbaar,maar help...
Zitten de veertjes nog op achterkant van de remblokken?
Nou mooi dat et weer opgelost is
Wegrijblokkering en ecu aanpassen aan het instrumentenpaneel gaat met de testkast via een online verbinding met de importeur.
Laat als eerste eens storing uitlezen.
[quote=zillion]ik weet niet zeker of dat wel zo is, maar gewoon wel de juiste rubbers in de zelfde beugels die er al zaten (dus wel de goede combinatie) kan wel? Of moet je altijd...
[quote=Frank3197]Dat uitlezen kan dat alleen bij de vw dealer? Enig idee wat dat kost? En wat is de betekenis van dat controleledje aan de bestuurderskant?[/quote] Uitlezen kan oo...
[quote=zillion]ja dat klopt, alleen de rubbers zijn gedaan. Is dat een mogelijk probleem Ricky?[/quote] Ja dat gaat zeker niet goed werken op elkaar,wel knap van ze dat ze het niet...
[quote=CARS&MOTORS][quote=ricky]Dan kan het probleem zitten in de remplunjer of de glijpennen die niet soepel bewegen. ,verwijder dan het rubber en kijk of er roest in zit.[/quote...
Lijkt mij een probleem met de bedrading van de remlichten (niet goed aangesloten of verkeerde set),weet ook bijna cker dat je de storing "remlichtschakelaar" hebt.