Freude_am_Fahren

Particulier Lid sinds december 2006

Kilometerstand
2.710 km
Antwoorden
472
Oplossingen
0
Vragen
7

Freude_am_Fahren heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 0: Bmw 325I met 2 ton op de teller

    Een compressie-test geeft veel info over conditie van de motor (zuiger/ zuigerveren/ kleppen en koppakking). Twee aangrenzende lage waarden is mogelijk het gevolg van een lekke kop...

  2. BMW 3-Serie: kopervet aan remblokken?

    Remolie kan water bevatten. Vet is waterafstotend. Waar vet zit kan geen condens plus roest optreden. (Koper)vet houdt inderdaad vuil en stof vast, maar hoofdzakleijk aan de randen...

  3. BMW 3-Serie: plaats computer

    In een ruimte in het schutbord net onder het raam, rechts in de motorruimte (vanuit bestuurder-positie gezien), afgedekt door een kunststof kap. Een dikke draadboom volgen, wijst j...

  4. BMW 3-Serie: kopervet aan remblokken?

    Zoals Petje57 meldt, nooit op het contactvlak remblok/ remschijf, maar wel op: De zijkant van de grondplaat van elke remblok, waar deze contact maakt met de remklauw. Voorkomt blij...

  5. BMW 5-Serie: probleem afstandb. 530d sedan 2000

    Sleutel enige tijd in het slot laten zitten (met contact in stand I ?). Batterij in sleutel wordt normaal gesproken tijdens het rijden opgeladen via de ('never connected') inductie...

  6. BMW 3-Serie: remklAUW?????

    Niet de (rubber) geleidebussen, maar een vastzittende remzuiger lijkt me eerder de oorzaak. Haal remklauw van de schijf. Trap rem paar maal in zodat remzuiger iets verder dan norm...

  7. BMW 5-Serie: bij weg rijden hoor je een bonk/klap achter bij de dikke as

    De bonk/ klap bij de achteras kan het gevolg zijn van te grote speling tussen pignon/ kroonwiel in het cardanhuis. Het kan ook veroorzaakt worden door speling in de flexibele koppe...

  8. BMW 3-Serie: hevige benzine lucht in auto en om auto

    Ook de moeite waard om te controleren: De koppel-leiding tussen beide tanks. Makkelijk te bereiken door achterbank en inspectie deksels te verwijderen. De klemmetjes kun je openen...

  9. BMW 5-Serie E39: Lekkage in uitlaatbalg

    Hallo Cor, Bedankt voor deze informatie. Bij deze temperaturen valt een afdichting met kit van binnen-uit meteen al af. Buitenop zal de temperatuurbelasting wel wat lager zijn. Ga...

  10. BMW 5-Serie E39: Lekkage in uitlaatbalg

    Hallo Petje57, Als het gaatje te ver van de felsrand, dus meer op de vervormende balg zelf zit, lukt een kit-las inderdaad niet. (Alhoewel, gisteren gevonden op het web: 'Red Devi...

  11. BMW 5-Serie: inhouden/ stooten 525tds

    Alvorens de brandstofpomp te demonteren, is het wellicht raadzaam de brandstof-raildruk te controleren. Een reinigingsmiddel door de brandstof (Forté, Wynn's) om de injectoren te r...

  12. BMW 530 D 2.9: Onderhoud reset

    Hoe moet de procedure worden aangepast voor een 530D, 2001 model ? Een reset-poging zoals hierboven omschreven heeft niet het gewenste resultaat ...