Freude_am_Fahren

Uit het rijtje voor de hand liggende oorzaken zoals, foute uitlijning, verschil in remwerking links/ rechts, draagarmrubbers, is tot nog toe kennelijk niet de echte oorzaak van het...

17 nov. 2007

Genoemde verschillen in wielvlucht mogen hooguit tot gevolg hebben dat je stuur iets verdraait naar een nieuwe evenwichtsstand. Dat is de stand waarbij de dwarskrachten op de wiele...

16 nov. 2007

Hoe verandert het gedrag tijdens remmen ten opzichte van normaal rijden ?

13 nov. 2007

Vermoedelijk de massa-aansluiting. Printspoor van massa controleren en stekker van massa loshalen/ vastzetten, voorzien van contactspray.

13 nov. 2007

Bij warme motor, zonder activering van de gloeibougies, hangt het aanslaan helemaal af van de juiste compressie-druk. Een compressie-meting zal uitwijzen of in een/ meer cylinders...

7 nov. 2007

Niet met de sleutel in je broekzak ergens tegenaan gestoten ? Als het na een dagje 'sleutel-vrij' rondlopen nog optreedt, dan dient de centrale vergrendel-module te worden onderzoc...

27 okt. 2007

Resteert alleen nog het probleem met het remslijtage-indicator lampje ... Aangenomen dat de slijtage-indicatoren (nog) geen slijtsporen vertonen, dat ze - qua positie - correct in...

27 okt. 2007

Trilling komt waarschijnlijk van onregelmatig lopende motor. Suggesties: Bougies schoonmaken, stekkers naar sensoren en opnemers (krukas-, nokken-as, gasklep, luchtmassa-meter - vo...

23 okt. 2007

Als het piepen kennelijk niet van stroef lopende remzuigers komt en je de remblokken toch gaat schuren, is het volgende het proberen waard: De schuine kanten aan begin en einde (in...

23 okt. 2007

Eerst steekassen verwijderen en de inwendige borgringen. Met een stuk (ong 30 cm) draadeind M16, een paar moeren en de nodige vulstukken kom je een heel eind, bij demontage en mon...

14 okt. 2007

Cardan-as middenlager losgeraakt ? Uitlaat en hitteschild dienen verwijderd te worden om dat te kunnen zien.

14 okt. 2007

Roest tussen remzuiger en -cylinder (kijk onder de stofafdichting)? Controleer de stofafdichting dan ook op gaatjes (condensvorming => roest). Controleer of remzuiger makkelijk na...

14 okt. 2007

U zou de auto eens op een brug moeten zetten, met het differentieel op een bok (achterwielen vrij van de brug). Door de motor het genoemde toerengebied *) te laten doorlopen, met i...

1 okt. 2007

Nog érger, als je gelijk zou hebben: Wel 6 injectoren bij 'n 525tds! Een ultrasoon-reiniger maakt aangekoekt vuil los door een hoogfrequent trilling te sturen door een bak water/...

30 sep. 2007

Een niet goed werkende vacuüm motorsteun kan inderdaad de motortrilling meer doorgegeven aan de carrosserie, maar dan moet deze trilling wel optreden. Is de motor zelf onrustiger g...

28 sep. 2007

Onlangs de lekke uitlaatbalgen vervangen door (in de handel verkrijgbare) RVS-vervangingsbalgen. Originele balgen hebben alleen uitwendige bedrading. De vervangers hebben inwendige...

27 sep. 2007

Lijkt een onregelmatige stationair loop. Injectoren reinigen met een ultrasoon-reiniger en controleren of ze niet lekken. Dit laatste kan door de injectoren te demonteren en vervol...

27 sep. 2007

Of het middenlager van de kardan-as zit niet goed vast (slechts 2 boutjes). Verder kan het veroorzaakt worden door de flexibele koppelschijf tussen versn. bak en cardan-as en als l...

4 sep. 2007

Een retro-fit (passief) roetfilter gaat 70000 km. mee volgens opgave van een officiële BMW-garage. Bij montage van de eerste ontvang je subsidie. Bij volgende roetfilters niet meer...

3 sep. 2007

Aangezien de eerste verdachten (schijven & draagarmen) al vervangen zijn, lijken me nu de remzuigers aan de beurt: Remklauwen demonteren, een remblok in de klauw leggen en remzuige...

31 aug. 2007