[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Je kunt proberen de spanningsregelaar achter op de tellerunit te vervangen, Zwarte transistor met 3 poten op een koelblik gemonteerd, zit met een schroefje of klemmetje vast. NIet...
Vissen helpt denk ik niet, kont vervormt door de aanrijding, slot klemt vast.
Kan je nog een tip geven; meet de brandstofdruk voordat je gaat rijden. Regelaar kan verstopt raken bij een LPG auto (door te kort gebruik) UIteraard met de juiste pomp alle onder...
Die pierburgpompjes zijn min of meer universeel, ervaring is een goede leermeester..... (heb je helaas ontdekt) Is ongeveer hetzelfde als de knippen en plakken lamdasonde's; het we...
[quote=npk]Ben vanmiddag begonnen met het wisselen van de benzinepomp. Even medderen om de bajonetring los te krijgen (had geen speciaal gereedschap). Deze heb ik op 4 punten iets...
Achter de nummerplaat zit blik, daar zou je een gat in kunnen maken ja; meestal zijn dit soort gevallen lastig; Schadebedrijfen hebben er wel ervaring mee, rijd daar ffe langs.
E-ramen passen, met gehele binnenplaat uit de deuren van een sloopauto van voor 1996 halen, inclusief bedrading en schakelaars. Zelf zou ik er niet aan beginnen, veel te veel werk....
duw hem eens aan; als ie dan binnen 1 meter loopt heb je het gevalletje contactblokje van contactslot te pakken...... Gebeurt vaker bij dit type. In de startstand van het contactsl...
bouwjaar 2006; zit die niet meer in de garantie?? lijkt mij van wel; dus linea recta naar vw met dat ding.
Webers afstellen is een kunstje; gaat niet zomaar; geen ervaring dan krijg je deze niet goed. Echt, dit moet je een keer gezien, geproeft en geroken hebben wil je dat voor elkaar k...
in ieder geval niet mee doorrijden, hij pompt de koelvloeistof namelijk het carter in; en voor de rest van de motor is dat niet bevordelijk.
yep voor een golf 1 en 2 (zelfde blokje) verkopen ze er nog minstens 3 in de week; en het aantal golfjes van die type's wordt toch hard minder......
mocht je aftermarkt kopen; zorg dan dat je er eentje hebt met een E keurmerk (hella); degene die het niet hebben zien er nieuw heel mooi uit, maar geven meestal een verkeerd lichtb...
ach, dat is gewoon het contacblokje achter het contactslot, die gaan bij bossen bij dit type...... Een beetje dealer heeft ze nog steeds stofvrij op de plank liggen....
is 98% zeker de remboosterslang, kan je niet van boven af zien, wel voelen. Gaan allemaal vroeg of laat stuk, op de plaats waar hij op het inlaatspruistuk zit geschoven, aan de ond...
fijn, weer een tevreden audi bestuurder
ik hoop het je hopen; maar de waterpomp van een 1.8 kan wel lek maar niet werken heb ik nog niet mee mogen maken..... Thermostaat vast kan wel. (zit onder in de waterpomp; in het k...
koppakking stuk; bij warme motor een lektest doen Niet te lang over nadenken, gewoon vervangen die handel; kost niet de wereld. En de rekbouten tezamen met de pakking vervangen......
of het beruchte relais 109...... (zwarte uitvoering in de zekeringkast, dan direct naar de dealer en een gemodificeerde grijze halen) relais 109 ellende leren???; gebruik de zoekf...
Meestal (eigenlijk altijd) is de oorzaak iets wat later ingebouwd is in de wagen; dus naviagtie, carkits, autoradio's alarmen enz. Lekstroom meten en deze apparaten een voor een...