[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
[quote=Patrick8455]Was inderdaad het klepje zelf. Omdat de plaatselijke dealer het nummer en het onderdeel niet kon terugvinden hebben we het klepje gereinigd, er was duidelijk te...
[quote=bankers809]Heb een klant die in een korte tijd al 2 x de bout afgebroken heeft van de spanrol Dit betreft de bout waarmee de spanner tegen het blok mee aangeschroefd wordt m...
rechtse binnenste tripoide of homokineet koppeling bekijken, de uitlaat loopt hier langs, boel wordt aardig warm en kan tot gevolg hebben dat het vet uithard.
sensor kan; is een blauwe, zit in het watermondje op de clinderkop. Even met de multimeter kijken wat de weerstand koud en wat de weerstand warm is, is ie oneindig of verandert hij...
pomp in de gastankt stuk?? (ik neem aan dat het een systeem zonder verdamper is; een LPI dus)
Gewoon eerst het comfortmodule even uitlezen; stukkende microswitch in deurslot kan ook.
https://problemcar.nl/topic/volkswagen/b... Heb je trouwens al eerder dit advies gegeven; 2x hetzelfde topic is niet zo netjes. Je hebt het hier over een sportline klok, die gaat...
yep, bekend probleem Print van de tellerunit uitbouwen, alle elektrolytische condensators netjes uitsolderen en vervangen voor nieuwe, 80% kans dat hij het weer gaat doen. Heb er...
Soms smelt de steker die in het contactblokje zit mee met het contactblokje, ik ben bang dat dat bij jouw het geval is...... Hij maakt nu in het nieuwe blokje geen contact meer. O...
Dan haal je voor een paar tientjes een hele stuurkolom uit een donor......
Meestal is het niet de stuurkolom, maar het stuurhuis (onder de motorkap dus) of een van de kruiskoppelingen in de as tussen stuurkolom en stuurhuis. (tussen de pedalen) Kijken wa...
Met verkeerde condensator zou je geen vonk krijgen. Is de verdeelkap wel goed teruggezet; zodat de ontsteekvolgorde nog klopt Hoor je de stationaire sproeier tikken als je het co...
Ga maar op zoek naar een andere bak, de kroon en pignon beschadigen namelijk doordat er gereden is met stukkende lagers. Deze wordt nooit meer geluidloos.
er zijn nog meer dingen anders, het oliefilter, het vliegwiel, de waterpomp, (waar hij bij een golf zit zit een eenmalig te gebruiken afdichtdop in, een soort grote vriesdop) inlaa...
[quote=ricky]Eigenlijk moet je de dynamo ook mee vervangen,moet ongeveer in verhouding staan met de accu. Ricky,[/quote] Geweldig, vroegah in een golfje 2 diesel stond een 62 Ah a...
10W40, van gerenomeerd merk, verversen om de 15.000 of jaarlijks, altijd incl. filter. Zeer goede resultaten mee met olieschrokkende benzinemotoren die voorheen op longlife mengsm...
Vraag 1: waarom heb je hem uitgelezen.... (wat waren je klachten) Er is een serie airbagcomputers die ter plaatse overlijden wanneer ze met een niet originele vw computer uitgelez...
Ik mis een heel belangrijke oorzaak die deze storing kan opwekken: Luchtlekkage in het inlaattraject, tussen luchtmassameter en gasklep, meestal een carterontluchtingsslang of remb...
ik denk niet dat het de distributie is, zeker als de spanner vervangen is. Deze is overigens bij stilstaande motor van buiten af te vervangen, maar wees er zeker van dat de motor...
Hele katje, riem, koppakking en spanrollentroep, nog wat bouten en moeren kost origineel vw ruim geschat 500. 5 uur werk er bij (het kan sneller, maarja ze moeten ook bakkie doen e...