[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
door het bougiegat kijken of je komzuigers hebt; het nummer staat half achter de stroomverdeler, net onder de deling van de cilinderkop, maar is vaak niet meer leesbaar. Schoonmak...
ik denk aan timing brandstofpomp. deze checken, in orde, dan de verstuivers er uit en compressie en verstuivers testen.
We hebben nog olietemperatuur, koelvloeistoftemp voor dashboard, en koelvloeistoftemp voor het regelapparaat. Als je een KR blok hebt is er ook nog een sonde voor de koudestartinj...
koelwatertemperatuursensor voor de computer testen op juiste werking.
Rotte massaverbinding tussen chassis en motorblok of accu en chassis kan ook, deze ook even checken. Dan flipt de hele boel ook.
[quote=paulkelder]relair 109 controleren..... bevind zich achter de zwarte kap boven de pedalen. paul,[/quote] Ik heb al weer een emmer vol van die dingen (allemaal stuk) :-(
speling op rotoras......
contactblokje achter contactslot half gesmolten; check deze maar eens van de achterzijde waar de stekers zitten.
Je moet hier even een hulpstuk voor maken, de aandrijfasflens wordt namelijk direct de bak uitgedrukt door een sterk stuk veer. Deze zul je onder spanning terug moeten drukken, en...
Met een nieuwe ketting en glijbanen hoor je eigenlijk de nokkenassen opnieuw te timen; de tandwielen zitten op conus en zijn dus random verstelbaar........ Hoe zuiverder de nokkena...
ontstekingshuis versleten; vervroeger vast of membraan lek.
Wat voor defect geeft de starter; brand hij uit? Defect massavliegwiel met als gevolg heel zwaar en langdurig starten kan ook de oorzaak zijn. Maar dat moet je bij koude stationai...
ja, en niet een beetje ook, meestal worden bij dit type de geleiders opgevreten, dat zijn metalen uitvoeringen met bekleding. heeft alleen de 92 er...... loopt ie staal op staal te...
[quote=primera p11]Snel verkopen is de beste remedie, je loopt leeg op deze auto. Zeker het bouwjaar 92 is geen best jaar geweest. Kettingslijtage komt veelvuldig voor bij dit type...
Ik vermoed dat de klemspanning na 2 dagen te laag wordt door b.v. een rotte accu, meet dit eens tijdens het starten. Als ie onder de 10 volt duikt doet de brandstofpomp er langer o...
1992 er; begin maar eens met compressie meten. Kettingslijtage kan ook (hierdoor onsteking en nokkenastiming van slag); dit bouwjaar zijn helaas niet de sterkste.....
welk bouwjaar, want als ik het zo zie zit deze wagen nog volop in de fabriekgarantie.... En waarom het bouwjaar; er zijn een paar kleine verschilletjes tussen de 1992er en de 2007...
kijk even in je postvak in
Ik vermoed dat het probleem in de ruitenwisserschakelaar of nog eerder in de ruitenwissermotor zit. waarom?? de motor moet zelfstandig zonder relais in de nulstand komen. Dat werkt...
morrel eens aan de contactsleutel, denk dat je contactblokje stuk is. voor info gebruik de zoekfunctie van deze site even.