[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Distributieriem versprongen?? Tevens onderste distributie riemwiel demonteren en achterzijde controleren op uitslaan van de spie. tevens de ketting tussen de twee nokkenassen contr...
Massa aansluiting tussen carrosserie en versnellingsbak gecorrodeerd, even de kabel van de - klem van de accu volgen en demonteren en schoonmaken op de bevestigingspunten die je te...
1.8 Turbo (230 pk is haalbaar) van audi TT is er (met een hoop aanpassingen) in te krijgen als je als basis een 1.9 dieselpolo hebt......
Prettige vakantie.....
Siem, nog een toevoeging, als de kleppen niet gesloten hebben zijn de aanligvlakken van de klep dof, als ze nog hoogglans zijn zou het probleem ergens anders aan liggen.
Druk moet je met turbo meten, nu heb je een kanaal waar zeer veel olie door gaat afgesloten..... Geeft dus een verkeerd beeld. Tevens checken of er uberhaupt wel olie uit de leidin...
Machet onder intspuitunit lek, of de slang van de rembekrachtiger naar het inlaatspruitstuk, aan de onderzijde.
Volgende gegevens volgens VW: 2 bar bij 80 graden olietemperatuur (minstens 15 km gereden), bij 2000 rpm spelingen pomp: Tandflankspeling nieuw = 0.05 mm, slijtgrens 0.2 mm Axi...
Bedoel jij direct aan de brandstofspin of het losse kastje met 2 benzineleidingen en een aansluitstekker wat op het onderblok gemonteerd is.
gaat je niet lukken, en is ook geen typegoedkeuring voor, dus ding zal ook nooit te verzekeren zijn. Of wil je het als circuitauto gebruiken??? Dan is er meer mogelijk. Maar wel vo...
Is niets aan te doen, is de 2e lamdasonde achter de kat die dit veroorzaakt. Zoals Chiel zegt, kat monteren (bent nu niet apk waardig ook dus er onder met dat ding)
bedrading en of stekers naar het gaspedaal toe onbetrouwbaar (er is immers aan gerommeld om het pedaal te vervangen en zou dan weer voldoende contact kunnen maken)
Kleppen breken normaal maar door een ding: oververhitting door het niet sluiten van de klep. Dit is weer te wijten aan een te hoge oliedruk of defecte klepstoter. Zou het laatste a...
Riemen van Gates waarschijnlijk, meteen afvoeren, dingen horen in de kliko. Haal er maar eens eentje bij de VW dealer en er gaat een wereld voor je open..... Conti-tech riemen gaa...
Dakantenne achter op het dak bij de kofferklep?? Deze heeft 12 volt voeding van de radio nodig, zit n.l. een versterkertje in.
Denk dat de contactslotschakelaar overleden is. komt vaker voor bij dit type. Heeft 2 kringen en er valt een hele kring weg. Probeer het eens te simuleren door aan de sleutel te ro...
Stuur mij ffe een mail, dan geef ik je een adres.
Golf 1 is golf1, technisch passen wel delen van de golf 2, maar niet echt veel. Plaatwerk is totaal anders. Onderdelen zijn echter nog goed te krijgen (zelfs origineel) maar niet...
Luchtweger schoonmaken, zit boven het luchtfilter. Voorzichtig, niets verbuigen, is zeer gevoellig. Stuwschijf moet zonder iets te raken door de conus kunnen bewegen.
Spanningsstabilisator achter op de print van de cockpit naar z'n moer. Is zwart blokje met 2 poten op een koelplaatje. Tellerunit zul je uit moeten bouwen. succes