[quote=vw_audi]storings geheugen lezen? ook can storings geheugen comfortmoduul controleren[/quote] Is een 98er A4 met CAN BUS uitgevoerd?? Ik durf dit te betwijfelen. Het comfor...
Alle 4 cilinder diesel blokken, van VW audi passen, de gietvorm van het draaiend gedeelte is aan alle kanten voorbereid met tapgaten. In het ergste geval moet je de motorsteunen ov...
Goed lopend?? Verbruik normaal?? zou ik niets meer aan doen dan. Normaal zit je in het inlaattraject te werken als je al ellende hebt, en dan is het een pré een gasklepcalibratie e...
Dit werk is niet goed voor je zenuwen, behalve als je de motor even uit de auto demonteerd, dan kun je er goed bij. (als het goed tegen zit ligt hij er binnen 1/2 uur uit....) Hou...
Temp sensor lostrekken, dan denkt het relais dat het -30 vriest, en moet hij lang gaan gloeien (zeker 10 sec) Doet ie dat niet, dan is het relais overleden of heb je een probleem i...
Eerst de schakelwals uit de bak halen, anders kun je straks alleen de boel nog met geweld demonteren, met een hoop extra kosten als gevolg. Dan de 5e er af, (bout vielzahn TX 10 he...
Ik ga voor een binnenste homokineet van de aandrijfas, degene achter het motorblok Het vet droogt n.l. uit door de temperatuur van de uitlaat die hier vlak langs loopt. Geen smerin...
Klepstoters dus..... Olie verversen en juiste kwaliteit vullen wil wel eens een beetje verlichting van dit probleem geven. Zeker geen toevoeging aan de olie doen (slik 40 enz.) Dit...
Als je de olie wisselt en er komt brons mee met aftappen kun je verder wel stoppen, en het is idd een vaak voorkomend probleem. Maar wat wel weer mooi is dat deze bakken op de sloo...
Hydraulische klepstoters waarschijnlijk. Gaat het over als de motor een tijdje bij 2500 rpm of meer gedraaid heeft?? zo ja, kan het geen kwaad.
Luchtweger schoonmaken, zit boven op de luchtfilterbak. Denk om niets verbuigen, is gevoellig.
Koperen litze kabel van startrelais naar koolborstelbrug half verbrand, komt vaak voor bij bosch starters. Even nieuwe kabeltje halen bij startmotorboer en er zelf in solderen. (of...
Niet doen als ie uitgebouwd is, anders slaat de startmotor direct uit zijn lagers.
Als ie maar geen gas gehad heeft, en als ie rond de 200.000 km staat moet je opletten of de distributiekettingen al eens vervangen zijn. Ramen flikkeren de deur nog al eens in, ver...
Paul, heb jij er niet toevallig eentje staan met nippels? kunnen we daar een foto van zien? Weet ADK meteen waar ie ze in moet boren. Mijnes heeft ze (nog) niet nodig, anders had i...
Kitje bevat een aantal ringen en lagerbusjes, de stangetjes met de plastik kogeltjes moet je even controleren en als deze ruim zijn moet je die er los bij bestellen. vw artikel num...
Ja, Audi gaat zelf geen smeernippels plaatsen op zijn "perfecte" constructie, da's natuurlijk met de billen bloot. De handige monteur weet met 1¤ vetnippeltjes en 10 minuten werk...
Stekkerverbindingen achter de zekeringkast nakijken, wateren vaak in bij dit type.
V5 heeft ook die vacuumpomp van de VR6, blokken zijn op een zuiger na identiek.... Deze pompen kunnen geluid gaan maken, hoef je je niet echt druk om te maken trouwens. Vacuumpomp...
Meestal helpt smeren niet, maar zit er heel veel ruimte in het mechanisme. Hier is een revisiekitje met alle essentiele draaipunten voor de koop voor iets van 15¤ bij de VW dealer.
Waterpomppoulie loopt waarschijnlijk tegen de distributiekap aan, komt doordat de kap dan een keertje slordig gedemonteerd/gemonteerd is, waarbij de achterste metalen plaat verboge...
Beste bougie is die NGK kaars, zelfde warmtegraad (5) Alleen dan met een massa electrode. Automateriaalboer helpt je er zo aan. Ik dacht dat het de BPR5ES is, maar weet het niet h...
Is de pook met een mal van VW afgesteld, en is de speling op de scharnierpunten van het schakelmechanisme binnen toleranties?? Dit voor elkaar, dan houd je niets anders open dan...